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フォレスターとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ホンダ  クロスロード
VS
30万円599.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 37.8万円242.8万円
クロスロードの相場表を見る
2485 中古車掲載台数 150
  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD アイサイトセイフティプラス(運転支援・視界拡張) パナ8インチナビ バックカメラ ETC2.0 LEDアクセサリーライナー 18インチ純正アルミ ルーフレール シートヒーター ワンオーナー

    本体価格
    203.5万円

  • スバル フォレスター STISport 

    本体価格
    324.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD BD対応8インチナビ STIタワーバー ナビ連動前後ドラレコ 3方位カメラ ETC2.0 LEDライナー 新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 後退時ブレーキアシスト 全車速追尾式クルーズコントロール

    本体価格
    352万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD フロントカメラ・左サイドカメラ・左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン装備・パドルシフト機能・スマートリヤビューミラー・電動リヤゲート・18インチアルミホイール

    本体価格
    360.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8型メーカーナビ サイド・バックカメラ アイサイトセイフティプラス レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア ブラウン合皮シート 全席シートヒーター パワーシート ドラレコ スマートキー

    本体価格
    250.2万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD SDナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    371.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ターボ 衝突危険警告 プリクラッシュブレーキ 全車速追従機能付きクルーズコントロール AT誤発進抑制制御 車線逸脱警告 パナソニックナビTV Bluetooth ETC バックカメラ パワーバックドア 純正Dレコ

    本体価格
    75.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    355.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    84.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 社外メモリーナビ 前後シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート アイサイト 歩行者エアバック ハーフレザー バックカメラ サイドカメラ リアヒーター Xモード

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    57.8万円

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    37.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L 3列シート 7人乗り

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    98万円

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    本体価格
    99万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 社外HDDナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    82万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ HDDナビ TV CD・DVD ETC

    本体価格
    98.6万円

関東
730
217.9万円
関西
269
233.9万円
東海
344
228.4万円
北海道
262
188.7万円
九州
202
229.9万円
東北
264
214万円
北陸・甲信越
273
205.6万円
中国
96
222.1万円
四国
45
166.9万円
地域別台数
関東
53
127.5万円
関西
24
107.2万円
東海
17
119.6万円
北海道
17
101.1万円
九州
17
110.8万円
東北
10
105.1万円
北陸・甲信越
4
107.7万円
中国
4
68.4万円
四国
4
75.7万円

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フォレスターとクロスロードのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ホンダ  クロスロード
404.8万円459.8万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1795~2498 排気量(cc) 1799~1997
160~177 最高出力(馬力) 140~150
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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