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フォレスターとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
30万円673.2万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 59.9万円188万円
ディスカバリー3の相場表を見る
2025 中古車掲載台数 6
  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 衝突被害軽減システム パワーバックドア スマートキー SDナビ バックカメラ フルセグTV DVD再生 左右シートヒーター パワーシート HIDオートライト パドルシフト 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    119万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙 アイサイト 純正8型ナビ ルーフレール ETC デジタルインナーミラー フロント・サイド・バックカメラ パドルシフト 電動リアゲート 全席シートヒーター パワーシート LEDヘッド 純正18インチAW

    本体価格
    208.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD ナビ/Bカメラ/ETC/X-MODE/シートヒーター/EyeSight

    本体価格
    159.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    251.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD ナビ バックカメラ フルセグTV ETC ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト 純正アルミホイール LEDヘッドライト オートライト 禁煙車

    本体価格
    159.1万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 全席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    231.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD EyeSight搭載車 ナビ TV 全周囲カメラ ETC Bluetooth ドラレコ LEDカメラ 全車速追従機能付クルーズコントロール

    本体価格
    231万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD パワーバックドア ルーフレール アイサイトセイフティプラス 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール パワーシート シートヒーター

    本体価格
    212.6万円

  • スバル フォレスター 2.5 X エディション 4WD 1オナ12セグ

    本体価格
    239.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD BD対応8インチナビ 前後ドラレコ ETC2.0 パワーリアゲート 3方位カメラ LEDライナー 2年間走行距離無制限保証 アイサイトVer3 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能

    本体価格
    327.8万円

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    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE リミテッド 4WD フルレザーシート ETC ナビ

    本体価格
    59.9万円

関東
616
220.6万円
関西
239
238.7万円
東海
273
248.8万円
北海道
228
204万円
九州
155
228.2万円
東北
190
227.6万円
北陸・甲信越
210
199.4万円
中国
78
229.5万円
四国
36
206.1万円
地域別台数
関東
2
90万円
関西
0
---
東海
2
59.9万円
北海道
2
148万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディスカバリー3の中古車を探す

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フォレスターとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ランドローバー  ディスカバリー3
404.8万円459.8万円 新車時価格 498万円865万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
1795~2498 排気量(cc) 4009~4393
160~177 最高出力(馬力) 215~299
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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