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フォレスターとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   メルセデス・ベンツ  Gクラス
VS
24万円459.3万円
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中古車相場 310万円2850万円
Gクラスの相場表を見る
1926 中古車掲載台数 927
  • スバル フォレスター 2.0XTアイサイト アドバンテージライン 

    本体価格
    114.4万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 当社 社用車アップ

    本体価格
    371.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 純正8インチナビ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール シートヒーター シートメモリー ハンドルヒーター アイドリングストップ バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ

    本体価格
    183.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD SDナビ アイサイト レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート シートヒーター パワーバックドア コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ETC

    本体価格
    109.1万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 純正ナビ/TV/アイサイト/追従型クルコン/コーナーセンサー/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/ETC/ハーフレザー/シートヒーター/パドルシフト/

    本体価格
    95.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 革シート 1年保証 ワンオーナーナビ

    本体価格
    231.3万円

  • スバル フォレスター X-Edition EyeSight搭載車 夏タイヤ新品装着 

    本体価格
    242万円

  • スバル フォレスター 2.5 X エディション 4WD 新品タイヤ/SDナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    230.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 純正ナビ Bカメ 追従型クルコン ETC 禁煙車

    本体価格
    127.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ブラウンレザー ナビ サンルーフ ドラレコ フルセグ Bluetoothオーディオ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ 社外ETC2.0 スマートリヤビューミラー リヤビークルディテクション

    本体価格
    236.5万円

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    応談

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    本体価格
    810万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G500L 4WD 7人乗り

    本体価格
    477万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD LUX-PKG 最終型 SR茶革 カープレイ AMG20AW

    本体価格
    734.5万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 電動サイドステップ装着 ラグジュアリーP

    本体価格
    1260万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD カラードシートベルト / スモーク保護フィルム / ホイールペイント・コーティング / アダプティブダンピングシステム / Burmesterサラウンド / オブシディアンブラック

    本体価格
    1288万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー

    本体価格
    2070万円

関東
505
194.6万円
関西
225
215.2万円
東海
269
212.9万円
北海道
230
174.4万円
九州
178
219.4万円
東北
200
185.2万円
北陸・甲信越
207
194.2万円
中国
80
215.5万円
四国
32
175.4万円
地域別台数
関東
388
1327.5万円
関西
181
1402.9万円
東海
163
1336.2万円
北海道
44
1198.7万円
九州
57
1251.2万円
東北
21
1284.8万円
北陸・甲信越
23
1572.3万円
中国
34
1679.3万円
四国
16
1453.6万円

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フォレスターとGクラスのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   メルセデス・ベンツ  Gクラス
404.8万円459.8万円 新車時価格 1080万円3000万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4660×1930×1975  他
1795~2498 排気量(cc) 3982
160~177 最高出力(馬力) 245~587
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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