| スバル フォレスター | 日産 フェアレディZ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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37.5万円～600.7万円
フォレスターの相場表を見る |
中古車相場 |
36万円～1177万円
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| 2384台 | 中古車掲載台数 | 1065台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スバル フォレスター | 日産 フェアレディZ | |
|---|---|---|
| 404.8万円～459.8万円 | 新車時価格 | 524.2万円～930.3万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クーペ |
| 4655×1830×1730 | 全長x全幅x全高(mm) | 4380×1845×1315 他 |
| 1795～2498 | 排気量(cc) | 2997 |
| 160～177 | 最高出力（馬力） | 405～420 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用 スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。（2018.7） |
解説 |
歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備 歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps／最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。（2022.8） |
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