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アクティトラックとプレオを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとプレオの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   スバル  プレオ
VS
9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 5万円151万円
プレオの相場表を見る
632 中古車掲載台数 182
  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 3方跳上幌・走行距離29000km

    本体価格
    119万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 2WD5速マニュアル・パワーウィンドウ・エアコン・荷台ランプ・ガードパイプ付鳥居・キーレス

    本体価格
    60.8万円

  • ホンダ アクティトラック タウン 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX キーレス ETC CD 三方開 荷台ランプ

    本体価格
    69.3万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD キーレスフル装備

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX オートマ パワーウインドー

    本体価格
    38.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 自社下取り車 整備歴明瞭 エアコン付き 4WD 5M/T タフタホワイト

    本体価格
    32万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD パワステ/4WD/5MT

    本体価格
    73.4万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン パワステ付 5速

    本体価格
    70万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 5MT キーレス エアB/ABS 届出済未使用車

    本体価格
    215万円

ピックアップ中古車
  • スバル プレオ 660 F 4WD 車検9年10月・5F・4WD

    本体価格
    17万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル 4WD 5速MT

    本体価格
    29.8万円

  • スバル プレオ 660 A 

    本体価格
    30.8万円

  • スバル プレオ 660 RM 

    本体価格
    15.7万円

  • スバル プレオ 660 A 車検2年

    本体価格
    20万円

  • スバル プレオ 660 RM ルーフレール アルミホイール CD

    本体価格
    18万円

  • スバル プレオ 660 A 走行距離56604KMエアコンクーラー

    本体価格
    39.9万円

  • スバル プレオ 660 RM 4WD フル4WD スーパーチャージャー ETC

    本体価格
    16万円

  • スバル プレオ 660 Fリミテッド 修復歴無し衝突安全ボディ

    本体価格
    17.9万円

  • スバル プレオ 660 A 5MT PS AC 4ナンバーバン 運転席エアバック

    本体価格
    18万円

関東
107
62.3万円
関西
52
70.9万円
東海
77
67万円
北海道
25
59.2万円
九州
138
64.4万円
東北
76
60.1万円
北陸・甲信越
52
60.2万円
中国
66
69.9万円
四国
39
70.6万円
地域別台数
関東
67
29.6万円
関西
16
37.5万円
東海
14
27.8万円
北海道
8
21.5万円
九州
25
27万円
東北
17
38.7万円
北陸・甲信越
12
35.2万円
中国
14
32.8万円
四国
9
40.7万円

アクティトラックの中古車を探す

プレオの中古車を探す

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アクティトラックとプレオのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   スバル  プレオ
76.7万円212.7万円 新車時価格 67万円154.7万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
656 排気量(cc) 658
45 最高出力(馬力) 52~64
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 19~24.5km/L

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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