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レガシィB4とディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
19.8万円518万円
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中古車相場 75万円195万円
ディスカバリー3の相場表を見る
507 中古車掲載台数 15
  • スバル レガシィB4 2.0 i スマートセレクション 4WD 

    本体価格
    30.3万円

  • スバル レガシィB4 2.0 i Bスポーツ 4WD ワンオーナー HID HIDライト

    本体価格
    36.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD /ETC/バックカメラ/電動シート

    本体価格
    24万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 後期モデル STIリップ STIマフラー

    本体価格
    138万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 純正ナビ 禁煙車 フルセグ Rクルコン

    本体価格
    32.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 i アドバンテージライン 4WD プッシュスタート ナビ ETC ABS 80

    本体価格
    32.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 R 4WD MTモード付AT パワーシート 車外ナビ

    本体価格
    20万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 後期E型 1オーナー 半革電動シート ETC

    本体価格
    108.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 5速MTサンルーフ社外マフラー18AWナビTV

    本体価格
    99万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 禁煙車 衝突軽減 ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    74.6万円

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    156.8万円

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    75万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD TVバックカメラETC

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    158万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 黒革 ナビ Bカメラ ETC 後席モニター

    本体価格
    135万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD ブラックレザーインテリア

    本体価格
    159.5万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 4WD 

    本体価格
    195万円

関東
195
79万円
関西
43
110.7万円
東海
40
93.1万円
北海道
78
69.1万円
九州
36
71.2万円
東北
45
93.7万円
北陸・甲信越
27
85.1万円
中国
21
101.7万円
四国
22
91.2万円
地域別台数
関東
7
148.2万円
関西
0
---
東海
3
101.3万円
北海道
2
123万円
九州
2
157.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
195万円

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レガシィB4とディスカバリー3のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   ランドローバー  ディスカバリー3
286.2万円340.2万円 新車時価格 498万円865万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
2498 排気量(cc) 4009~4393
175 最高出力(馬力) 215~299
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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