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レガシィB4とプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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レガシィB4とプレジデントの中古車情報を比較する

スバル  レガシィB4   日産  プレジデント
VS
9.9万円498万円
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中古車相場 45万円288万円
プレジデントの相場表を見る
412 中古車掲載台数 59
  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 東名製シングルタービン 6速MT 前置きインタークーラー化 前後ブレンボキャリパー

    本体価格
    88万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD カロッツェリアメモリーナビ フルセグTV Bt接続 ブリッツ車高調 社外18インチアルミホイール 社外マフラー EVC

    本体価格
    88.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD サンルーフ 純正SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム レーダークルーズ レザーシート 全席シートヒーター スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    124.3万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 5速マニュアルトランスミッションインタークーラーターボ タイミングベルト交換済み 4WDHIDヘッドライト  キーレス社外アルミホイール社外NAROI ハンドルHKS ESプレミアムマフラー

    本体価格
    89.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 新品タイヤ/エアロ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID

    本体価格
    80.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Lパッケージ 4WD ナビ アルミ バックカメラ TV   ETC

    本体価格
    54万円

  • スバル レガシィB4 2.0 ブリッツェン 2005モデル 4WD ETC・アルミホイール

    本体価格
    応談

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 純正CD キーレス アルミ

    本体価格
    42万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 8インチメモリーナビ 黒革 サンルーフ BSM ステアヒーター 前後席シートヒーター 地デジ パドルシフト ETC PCS レーダークルーズ 車線逸脱 誤発進抑制 SRVD LEDヘッドL LEDフォグ Bフォグ LEDアクセサリーライト

    本体価格
    198.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT アイサイト 4WD 純正ナビ(フルセグTV/AM/FM/DISC/BT/USB)/レーダークルーズコントロール/パドルシフト/前席パワーシート/電動パーキング/プッシュスタート/ETC/オートライト/電動格納ミラ-

    本体価格
    47.2万円

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    79.8万円

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    本体価格
    90万円

関東
194
87.8万円
関西
35
122.8万円
東海
27
101.5万円
北海道
55
79.4万円
九州
22
79.8万円
東北
43
85.1万円
北陸・甲信越
18
91万円
中国
9
88.9万円
四国
9
122.7万円
地域別台数
関東
20
163.1万円
関西
4
176.2万円
東海
12
198.8万円
北海道
4
158.4万円
九州
5
174.6万円
東北
3
141.9万円
北陸・甲信越
1
135.4万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円

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レガシィB4とプレジデントのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   日産  プレジデント
286.2万円340.2万円 新車時価格 903万円987万円
セダン ボディタイプ セダン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
2498 排気量(cc) 4494
175 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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