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レガシィツーリングワゴンとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   スバル  エクシーガ
VS
7.5万円470万円
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中古車相場 17万円139.9万円
エクシーガの相場表を見る
647 中古車掲載台数 149
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト 4WD 下廻防錆TVナビBカメETCエンスタ

    本体価格
    33.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-BリミテッドII 4WD スバル専門店/5速マニュアル車/ハーフレザーシート/パワーシート/ETC/純正17インチアルミ/キセノン/キーレス

    本体価格
    193万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 衝突軽減 ナビTV 障害物センサー レーダークルーズ レーンキープ Bluetooth 電動パーキングブレーキ 電動シート スマートキー プッシュスタート オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    45.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ パワーシート シートヒーター ETC クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    72.7万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-BリミテッドII 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換済

    本体価格
    89.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD 6MT スマートキー レザーシート ETC

    本体価格
    69.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD 後期型 STIエアロ 黒革シート STIタワーバー ターボ車 Bluetooth HIDヘッドライト ミュージックサーバー スマートキー シートヒーター 4WD 禁煙車 ETC メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    68.5万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD ※数 量限 定新 品タ イ ヤプ レ ゼ ン ト!

    本体価格
    79万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 社外ブースタトメーター アルミホイール

    本体価格
    45.9万円

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  • スバル エクシーガ 2.5 エアブレイク 4WD ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※禁煙純正ナビ衝突軽減B後カメラガラスル-フ

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    85万円

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    本体価格
    93万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アルカンターラセレクション 4WD 

    本体価格
    17万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 1年保証 後期 4WD ガラスルーフ ハーフレザーシート アイサイト アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート メモリーナビ フルセグ DVD CD Mサーバー BTオーディオ Bカメラ

    本体価格
    69.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD ハーフレザーシート・HIDヘッドライト・STIエアロ&タワーバー・ETC・社外マフラー・純正17インチアルミ・ローダウン・革巻きステアリング・パドルシフト・オートA/C・ミラー型ドラレコ

    本体価格
    59.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    42万円

関東
251
69.7万円
関西
93
81.6万円
東海
56
67.5万円
北海道
78
66.5万円
九州
42
73万円
東北
39
60.8万円
北陸・甲信越
33
64.1万円
中国
14
73.3万円
四国
41
96.8万円
地域別台数
関東
58
49万円
関西
13
45.8万円
東海
9
45.2万円
北海道
22
52.1万円
九州
12
49.7万円
東北
23
45.1万円
北陸・甲信越
4
54万円
中国
6
40万円
四国
2
46.1万円

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レガシィツーリングワゴンとエクシーガのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   スバル  エクシーガ
236.3万円418.7万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1998~2498 排気量(cc) 1994~2498
170~300 最高出力(馬力) 148~225
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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