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レガシィツーリングワゴンとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   スバル  エクシーガ
VS
6.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 17万円139.9万円
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610 中古車掲載台数 139
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT スペックB アイサイト 4WD ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    153万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD ターボ車 車高調 STIフロントリップ 社外マフラー STIパーツ 社外18AW Bカメラ ETC

    本体価格
    62万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 R 50thアニバーサリー 4WD 走行30943KM シートHID ライト

    本体価格
    55.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 電動黒革シート・シートヒーター・Bluetoorh接続・フルセグ・ドライブレコーダー・スマートキー・追従クルーズコントロール・オートA/C・プッシュスタート・HIDヘッドライト・純正17インチアルミ

    本体価格
    59.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    90.4万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 純正ナビ

    本体価格
    62.4万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B 4WD タイミングベルト交換済みステカ有ETC

    本体価格
    75.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 後期型・鑑定済認定車・ナビTV・ハーフレザーシート

    本体価格
    109万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 3.0 R 4WD 後期D型/純正HDDナビ/クルコン/BOXER6/HID/ビルシュタインダンパー/Mサーバ/純17AW/デュアルAAC/SI-DRIVE/電動シート/ステリモ/キーレス/ETC/パドルシフト/バニティミラー/前後フォグ

    本体価格
    63.9万円

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    本体価格
    54.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD E型 ナビTV バックカメラ スマートキー プッシュスタート 専用カラー18インチアルミホイール ハーフレザーシート パワーシート ETC パドルシフト アイサイト 衝突軽減装置 SIドライブ HID

    本体価格
    60.5万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン 電動ハーフレザーシート・Bluetooth接続・バックカメラ・ETC・クルーズコントロール・ドライブレコーダー・スマートキー・メモリーナビ・CD/DVD再生・フルセグ・パドルシフト・プッシュスタート・社外18アルミ

    本体価格
    49.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    55万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 

    本体価格
    67.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD STIフロントリップ・メモリナビ・フルセグ・Bluetooth接続・ハーフレザーシート・パドルシフト・キーレス・HIDヘッドライト・フォグランプ・ウインカーミラー・オートエアコン・ドアバイザー

    本体価格
    59.8万円

関東
238
71.6万円
関西
86
83万円
東海
50
71.3万円
北海道
83
65.1万円
九州
35
79.7万円
東北
36
61.7万円
北陸・甲信越
30
63.1万円
中国
16
76.1万円
四国
36
102.6万円
地域別台数
関東
59
51.4万円
関西
14
53.7万円
東海
9
41.2万円
北海道
17
52.8万円
九州
7
48.8万円
東北
18
50.5万円
北陸・甲信越
7
51.9万円
中国
7
45.4万円
四国
1
24万円

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レガシィツーリングワゴンとエクシーガのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   スバル  エクシーガ
236.3万円418.7万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1998~2498 排気量(cc) 1994~2498
170~300 最高出力(馬力) 148~225
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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スバル  レガシィツーリングワゴン レガシィツーリングワゴン

VS

 

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