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レガシィアウトバックとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
19.9万円462万円
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中古車相場 2026円58万円
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413 中古車掲載台数 96
  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純正ナビTV バックカメラ 電動リヤゲート

    本体価格
    369万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD サンルーフ 黒革シート シートヒーター ルーフレール LEDヘッド パワーバックドア レーダークルーズ 純正8インチナビ バックカメラ パワーシート シートメモリー ETC USBポート パドルシフト

    本体価格
    119万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 夏冬タイヤ エンジンスターター

    本体価格
    60万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ&インフォテインメントシステム・CD/DVDデッキ・カーゴステップパネル・カーゴトレーマット・電動リヤゲート・ステアリングヒーター・X-MODE

    本体価格
    335.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 黒革電動シート レーダークルコン 8型ナビ フルセグTV バックカメラ 前後席シートヒーター シート位置メモリー機能 オートライト LEDヘッドライト ルーフレール パドルシフト Bluetoothオーディオ USB接続

    本体価格
    65万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD レンタアップ車

    本体価格
    330万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD メーカー11.6型ナビ!フルセグTV!ハーマンカードンサウンド!FSBモニター!本革シート!全席シートヒーター!ETC!ドラレコ!ステアリングヒーター!パワーバックドア!ルーフレール!LEDヘッドライト!禁煙車!

    本体価格
    307.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD OP黒革シート サンルーフ OPグリル 純正11.6型ナビ フロント・サイド・バックカメラ デジタルインナーミラー ドライブレコーダー パワーバックドア 全席シートヒーター メモリ付きパワーシート

    本体価格
    385.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 純正11.6インチナビ/アイサイト/パワーシート/シートメモリー/AppleCarPlay/シートヒーター/パドルシフト

    本体価格
    335万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 後期モデル ホワイトレザーシート アイサイト 純正8インチダイアトーンナビ ETC2.0 ドラレコ パワーリヤゲート シートヒーター パワーシート ワンオーナー 禁煙車 追従クルコン フルセグ Bluetooth

    本体価格
    209万円

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    本体価格
    17万円

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    47.8万円

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    本体価格
    8万円

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    39万円

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    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS HDDナビ ドライブレコーダ前後

    本体価格
    23万円

関東
123
203.8万円
関西
40
273.1万円
東海
64
249.9万円
北海道
60
204.1万円
九州
22
212.8万円
東北
39
201.2万円
北陸・甲信越
50
217.6万円
中国
12
244.5万円
四国
3
278.3万円
地域別台数
関東
22
21.3万円
関西
12
28.1万円
東海
19
22.2万円
北海道
8
21.3万円
九州
12
21.7万円
東北
6
19.9万円
北陸・甲信越
1
27.8万円
中国
6
16.9万円
四国
10
22.2万円

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レガシィアウトバックとムーヴラテのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   ダイハツ  ムーヴラテ
414.7万円451万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1795 排気量(cc) 659
177 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィアウトバックの中古車は413台、ムーヴラテの中古車は96台掲載しています。
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