| フォード エクスプローラー | スバル ヴィヴィオ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
54.9万円～619万円
エクスプローラーの相場表を見る |
中古車相場 |
21.8万円～239万円
ヴィヴィオの相場表を見る |
| 105台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| フォード エクスプローラー | スバル ヴィヴィオ | |
|---|---|---|
| 440万円～635万円 | 新車時価格 | 54.8万円～146.2万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 5020×2000×1805 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1375 他 |
| 1998～3500 | 排気量(cc) | 658 |
| 243～370 | 最高出力（馬力） | 42～64 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 0名、7名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 16.8～21.5km/L |
|
新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV 1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20％向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5) |
解説 |
軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル 名前の由来は550（VV0）でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4）年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3) |
エクスプローラーとヴィヴィオの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！エクスプローラーとヴィヴィオの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエクスプローラーの中古車は105台、ヴィヴィオの中古車は23台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
