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アルトとヴィヴィオを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   スバル  ヴィヴィオ
VS
2.5万円274.8万円
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中古車相場 21.8万円239万円
ヴィヴィオの相場表を見る
4214 中古車掲載台数 26
  • スズキ アルト 660 VP 4WD キーレス オートマ 4WD

    本体価格
    22万円

  • スズキ アルト 660 X 衝突軽減B 社外ナビ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 運転席シートヒーター ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    60.7万円

  • スズキ アルト 660 エコ S CD/AMFMキーレス電格ミラー社外アルミ

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    108.9万円

  • スズキ アルト 660 S レーダーブレーキサポート装着車 28000km フルセグナビ DVD ETC エコアイドル シートヒーター 記録簿

    本体価格
    33万円

  • スズキ アルト 660 L シートヒーター 記録簿 取り扱い説明書 キーレス ナビ

    本体価格
    33万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X ETC ドライブレコーダー バックカメラ

    本体価格
    135万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト キーレス・純正オーディオ・パワステ・ABS・横滑り防止装置・Wエアバック・MTモード付

    本体価格
    59万円

  • スズキ アルト 660 L 禁煙車/キーレスエントリー/アイドリングストップ/ETC/CD/シートヒーター/保証書/取扱説明書/スペアキー

    本体価格
    44.9万円

  • スズキ アルト 660 S シャーシーアンダーガード塗装施工済み CVT ABS エアバッグ ESP アイドリングストップ シートヒーター セカンンダリ圧センサー交換済み

    本体価格
    25万円

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  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    59.9万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 es 検10.3  2.3万キロ

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    21.8万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 M300 エクストラ 4WD CVT 走行4.3万キロ 検R8/12 ブリジストンVRX3装着

    本体価格
    30.7万円

  • スバル ヴィヴィオ 4WD・走行32300キロ ・≪車検2付・36万≫

    本体価格
    29.9万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R エンジンオーバーホール・レストア済み・タイベル交換・スーパーチャージャー交換・記録簿・禁煙

    本体価格
    応談

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD 5速マニュアル RECAROセミバケットシート NARDIステアリング BLITZブースト計 HIDライト

    本体価格
    170.1万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 es 走行4.2万km

    本体価格
    25万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 

    本体価格
    103.2万円

  • スバル ヴィヴィオ GX-R・4WD・スーパーチャージャー 5Fマニュアル・12ヶ月点検整備付き

    本体価格
    95万円

関東
998
78.4万円
関西
520
71.5万円
東海
498
75.4万円
北海道
260
78.5万円
九州
651
66万円
東北
464
74.8万円
北陸・甲信越
372
73.2万円
中国
297
67.7万円
四国
154
61万円
地域別台数
関東
13
71.1万円
関西
2
90.8万円
東海
0
---
北海道
1
30.7万円
九州
5
128.4万円
東北
3
66.3万円
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
1
127万円
四国
0
---

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アルトとヴィヴィオのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   スバル  ヴィヴィオ
94.4万円170万円 新車時価格 54.8万円146.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 42~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 16.8~21.5km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル

名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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