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ステラとスカイラインを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   日産  スカイライン
VS
1.8万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 22万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
959 中古車掲載台数 833
  • スバル ステラ 660 L 4WD 

    本体価格
    88万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト アルファ ナヴ TV バックカメラ スマートアシスト プッシュスタート ドラレコ

    本体価格
    33万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    110万円

  • スバル ステラ 660 LS スーパーチャージャー 禁煙車 キーレスエントリー 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS

    本体価格
    25万円

  • スバル ステラ 660 G 4WD 4WD 社外アルミホイール ETC 横滑り防止装置 電動格納ミラー オートエアコン CDデッキ シートヒーター アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    66.8万円

  • スバル ステラ 660 L カロッツェリアSDナビ TV 社外14AW

    本体価格
    21.8万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト ワンオーナー 純正ナビTV バックカメラ スマートアシスト 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    76.8万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 4WD 4WD

    本体価格
    49.5万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト CD/FM/AMラジオ

    本体価格
    45.1万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド スマートアシスト 

    本体価格
    23.8万円

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  • 日産 スカイライン 2.5 GTS-4 4WD WORKマイスター17インチアルミ車高調

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    219.8万円

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    本体価格
    860万円

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    本体価格
    45.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT FOUR 4WD スタッドレスタイヤ付/TV/Bカメラ/インテリジェントキー/プッシュスタート/HID

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 GT-V 前期 アルティアバンパー 純正ビスカスLSD

    本体価格
    108万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT FOUR タイプV 4WD 4WD 純正HDDナビ CD DVD MS フルセグ バックカメラ ETC 半革シート 前席電動シート ステリモ 本革巻ステアリング 横滑り防止 インテリジェントキー HID フォグ 純正アルミ 関西仕入

    本体価格
    61.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 GTS25t タイプM 

    本体価格
    349.8万円

関東
247
43.8万円
関西
90
41.3万円
東海
84
51.4万円
北海道
61
67.1万円
九州
132
45.3万円
東北
131
54.4万円
北陸・甲信越
104
49.3万円
中国
78
47.2万円
四国
32
34.4万円
地域別台数
関東
343
283万円
関西
77
285.4万円
東海
150
308.3万円
北海道
48
211.8万円
九州
68
238.1万円
東北
37
201.4万円
北陸・甲信越
34
277万円
中国
54
290.7万円
四国
22
284万円

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ステラとスカイラインのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   日産  スカイライン
135.9万円205.7万円 新車時価格 299万円948万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1820×1440  他
658 排気量(cc) 1991~3498
52~64 最高出力(馬力) 211~420
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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