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インプレッサハッチバックとRS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   アウディ  RS5スポーツバック
VS
13万円313.5万円
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中古車相場 518万円1100万円
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310 中古車掲載台数 20
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 

    本体価格
    275万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S リミテッド 4WD 純正ナビ セミバケット 電動席 Bカメラ ETC 禁煙車 半革席 大型リアスポイラー メッシュグリル プッシュスタート HIDライト フォグランプ パドルシフト トノカバー アルミペダル フロアマット フルエアロ

    本体価格
    27.7万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション 4WD 4WD アイサイトセーフティプラス 11.6型ナビTV Bluetooth バックカメラ シートヒーター ステアリングヒーター LEDオートライト ドラレコ 追従クルコン 禁煙車 ETC 試乗OK

    本体価格
    165.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド パドルシフト ETC スマートキー 純正アルミ HIDヘッドライト フォグランプ オートエアコン 電動格納ミラー プライバシーガラス ドアバイザー タイミングチェーン 修復歴無 カラー

    本体価格
    49.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 禁煙車 純正11.6インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ シートヒーター パワーシート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ETC LEDフォグラント Bluetooth接続

    本体価格
    156.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 禁煙車 純正1.6インチナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキシステム レーダークルーズコントロールシステム LEDヘッドライト ETC プッシュスタート シートヒーター レーンアシスト

    本体価格
    144.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S 4WD タイミングベルト交換済みスマートキープッシュスタート5速マニュアルHIDオートエアコンバックカメラ社外ナビパワーシート

    本体価格
    18万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション 4WD 11.6インチディスプレイオーディオ フルセグTV 全周囲カメラ 新世代アイサイト パワーシート シートヒーター メモリーシート ステアリングヒーター LEDヘッドライト オートライト スマートキー

    本体価格
    218.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 11.6CID/デジタルマルチビューモニター/ETC/ドラレコ/本革シート/サンルーフ/

    本体価格
    267万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション 4WD ナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    225.9万円

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  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD ブラックスタイリングパッケージ 認定中古車

    本体価格
    748万円

関東
104
151.6万円
関西
23
160.6万円
東海
29
162.2万円
北海道
49
150万円
九州
16
157.1万円
東北
39
188.2万円
北陸・甲信越
45
189.3万円
中国
4
141.2万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
6
901.3万円
関西
4
1028.8万円
東海
3
668万円
北海道
3
912万円
九州
1
860万円
東北
1
748万円
北陸・甲信越
1
675万円
中国
1
539万円
四国
0
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インプレッサハッチバックとRS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   アウディ  RS5スポーツバック
229.9万円391.4万円 新車時価格 1263万円1660万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1860×1390  他
1995 排気量(cc) 2893
145~154 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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