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デイズルークスとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   スバル  インプレッサハッチバック
VS
1円155万円
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中古車相場 18万円329.9万円
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3408 中古車掲載台数 439
  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビ フルセグ Bluetooth アラウンドビュー

    本体価格
    51万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ナビ フルセグTV 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ パワースライドドア ETC ドライブレコーダー スマキー Bluetooth ドライブレコーダー HIDヘッドライト

    本体価格
    73.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ アラウンドビューモニター 両側パワースラ

    本体価格
    115万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 4WD 

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ /純正フルセグTVナビ/アラウンドビューモニター/Bluetooth/HDMI/両側パワースライドドア/ターボ/リアシーリングファン

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ナビ・ETC付き

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ワンオーナー メモリーナビ インテリキー

    本体価格
    63万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスターX Gパッケージベース パノラマビュー・ナビ・TV・ETC

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X /電動ドア/オートエアコン/パワーウィンドウ/前後ドラレコ/スマートキー/イージークルーザー/ETC/

    本体価格
    35万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    286万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 4WD 

    本体価格
    39万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 元レンタカー 全方位カメラ シート&ステアリングヒーター ETC 3カメラ新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト

    本体価格
    228.8万円

関東
807
67.6万円
関西
447
70.3万円
東海
466
68.6万円
北海道
150
81.8万円
九州
718
68万円
東北
243
73.8万円
北陸・甲信越
252
74.5万円
中国
223
72.1万円
四国
102
69.7万円
地域別台数
関東
122
140.5万円
関西
36
193.8万円
東海
42
188.1万円
北海道
62
154.7万円
九州
43
178.1万円
東北
48
177.5万円
北陸・甲信越
43
193.7万円
中国
21
225.8万円
四国
22
220.6万円

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デイズルークスとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   スバル  インプレッサハッチバック
124万円221.5万円 新車時価格 229.9万円391.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
659 排気量(cc) 1995
49~64 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデイズルークスの中古車は3408台、インプレッサハッチバックの中古車は439台掲載しています。
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