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デイズルークスとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   スバル  インプレッサハッチバック
VS
1円155万円
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中古車相場 20万円371.2万円
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3548 中古車掲載台数 457
  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 4WD メモリーナビTV全周囲カメラ 両側パワスラ シートヒーター EGスターター デジタルインナーミラー 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 革巻きステア LEDヘッド

    本体価格
    58.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    30万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    105.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ボレロ Xベース 4WD ワンオーナー 純正TVナビ 両側電動スライドドア レザーシート 全周囲カメラ ETC 軽減ブレーキ ステアリングスイッチ BTオーディオ ドラレコ CD

    本体価格
    79万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 走行3.4万km・軽減ブレーキ付

    本体価格
    71.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 

    本体価格
    61.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 社外ナビフルセグTV 両側パワースライドドア パノラマビューモニター ETC プッシュスタート

    本体価格
    60万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ ナビ フルセグTV 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 両側パワースライドドア スマキー ETC ドライブレコーダー Bluetooth LEDヘッドライト アルミ

    本体価格
    83.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ETC  ナビ 新品タイヤ

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII SDナビ フルセグTV 全方位カメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 片側パワスラ 前ドラレコ Bluetooth 純正14インチアルミ ETC

    本体価格
    39.1万円

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    本体価格
    38万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 

    本体価格
    277.2万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 

    本体価格
    242万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 純正11.6型ナビ・フルセグTV・全方位カメラ・アイサイト・障害物センサー・シートヒーター・ステアリングヒーター・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    205.9万円

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    本体価格
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  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 4WD ETC Bカメラ 3年間走行無制限保証 車検整備2年付き 寒冷地仕様車

    本体価格
    34万円

関東
832
68.3万円
関西
453
71.4万円
東海
505
69.2万円
北海道
157
82.8万円
九州
733
68.4万円
東北
270
74.9万円
北陸・甲信越
245
72.6万円
中国
240
73万円
四国
113
68.3万円
地域別台数
関東
127
147.4万円
関西
47
210.6万円
東海
46
178.8万円
北海道
64
161.6万円
九州
43
185万円
東北
48
178.8万円
北陸・甲信越
43
188.4万円
中国
26
214.6万円
四国
13
216.7万円

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デイズルークスとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   スバル  インプレッサハッチバック
124万円221.5万円 新車時価格 229.9万円391.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
659 排気量(cc) 1995
49~64 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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