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アクアとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   スバル  インプレッサハッチバック
VS
9.2万円329.9万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 16万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
6927 中古車掲載台数 398
  • トヨタ アクア 1.5 S ETC・ナビ

    本体価格
    53万円

  • トヨタ アクア アクア S 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 登録済未使用車・純正ナビ・リアカメラ・衝突防止軽減ブレーキ・スマートキー・LEDライト

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー ETC 純正15インチアルミホイール オートライト オートエアコン Bluetooth再生 CD再生 地デジ 革巻きステアリング フォグライト

    本体価格
    78.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ETC ドライブレコーダー 電動格納ミラー

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 

    本体価格
    92万円

  • トヨタ アクア 1.5 X セーフティS ナビ Carplay Bカメラ AC100V

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 社外SDナビ・フルセグTV

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 合成皮革+コンフォートPKG トヨタチームメイト パノラミックビュー BSM・PKSB HUD 純正10.5インチDA+ ETC2.0 シート・ステアヒーター AC1500W電源 セーフティセンス LEDライト オプション16AW

    本体価格
    329.9万円

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    本体価格
    286万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST メモリーナビ フルセグTV バックモニター CDDVD再生 メディアプレイヤー接続 ETC スマートキー LEDヘッドランプ クルーズコントロール 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報

    本体価格
    181.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 

    本体価格
    187万円

関東
1664
107.6万円
関西
869
104.2万円
東海
1079
107.3万円
北海道
218
117.3万円
九州
1096
108.2万円
東北
652
114.8万円
北陸・甲信越
605
109.4万円
中国
463
105.5万円
四国
281
112.3万円
地域別台数
関東
132
155.3万円
関西
32
218.8万円
東海
34
196.2万円
北海道
52
141.6万円
九州
34
201.1万円
東北
36
170.5万円
北陸・甲信越
36
185.3万円
中国
27
211.9万円
四国
15
219.1万円

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アクアとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   スバル  インプレッサハッチバック
198万円302.3万円 新車時価格 229.9万円351.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1490 排気量(cc) 1995
91 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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