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エクシーガとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   アウディ  A7スポーツバック
VS
14.9万円154万円
エクシーガの相場表を見る
中古車相場 77万円988万円
A7スポーツバックの相場表を見る
140 中古車掲載台数 142
  • スバル エクシーガ 2.0 i Sスタイル 2.0i-S 7人乗り

    本体価格
    39.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン フルセグHDDナビ Bluetooth 後席モニター

    本体価格
    39万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S 4WD ユーザー買取車 純正ナビ バックカメラ テレビ 純正17インチアルミ HIDヘッドライト オートエアコン ETC キーレス

    本体価格
    39.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i 4WD 

    本体価格
    53万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S リミテッド フルセグナビ Bモニター ETC パドルシフト SRSエアバッグ DVD 電格ミラー 横滑り防止 アームレスト キーレスキ-2 HIDヘッドライト/フォグ Pガラス/UVカットガラス バイザー/マット ACソケット

    本体価格
    55.2万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L クルコン スカイルーフ メモリーナビ Bluetooth フルセグ DVD CD ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    44.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD D型・STIマフラー・電動半革シート・Bluetooth接続・バックカメラ・フリップダウンモニター・クルーズコントロール・スマートキー・プッシュスタート・ETC・HIDヘッドライト・オートA/C・純正17インチアルミ

    本体価格
    81万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 検・2年付/ナビ/Bカメ/Bluetooth/関東仕入/禁煙/ドライブレコーダー/革調シートカバー/HID/ETC/Fフォグ/キーレス/AUTOエアコン

    本体価格
    20万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT アイサイト アルカンターラセレクション 4WD ターボ Rカメラ ドラレコ 7人 全国発送可

    本体価格
    55万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Lパッケージ 4WD 7人乗りSUV 4WD カロッツェリア製ナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー/プッシュスタート ドライブレコーダー ETC HIDヘッドライト 純正17インチアルミホイール 横滑り防止機能

    本体価格
    81.4万円

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    本体価格
    343.1万円

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    本体価格
    468万円

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    本体価格
    438万円

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    本体価格
    334.1万円

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    本体価格
    563万円

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    本体価格
    422.2万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスパッケージ HDマトリクスLEDヘッドライト アウディレーザーライトパッケージ

    本体価格
    378.8万円

関東
57
53.2万円
関西
28
59.7万円
東海
3
42万円
北海道
19
57.9万円
九州
6
43.5万円
東北
17
44.4万円
北陸・甲信越
6
58.9万円
中国
3
37.7万円
四国
1
50万円
地域別台数
関東
50
383.8万円
関西
22
455.1万円
東海
32
401.8万円
北海道
8
269.9万円
九州
15
314.2万円
東北
4
368.5万円
北陸・甲信越
5
502.2万円
中国
5
351.4万円
四国
1
300万円

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エクシーガとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   アウディ  A7スポーツバック
191.1万円374.9万円 新車時価格 812万円1345万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1994~2498 排気量(cc) 1968~2994
148~225 最高出力(馬力) 204~340
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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