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エクシーガとRS Q3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   アウディ  RS Q3スポーツバック
VS
14.9万円154万円
エクシーガの相場表を見る
中古車相場 485万円635万円
RS Q3スポーツバックの相場表を見る
141 中古車掲載台数 9
  • スバル エクシーガ 2.0 i-S ナビ フルセグTV バックカメラ ETC キーレス HID 純正アルミ オートエアコン シートリフター ステアチルト

    本体価格
    37万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD ワンオーナー・整備記録簿・衝突回避被害軽減ブレーキ・全車速追従機能付きクルーズコントロール・誤発進抑制制御・車線逸脱警報・ナビ・ETC・キーレスx2・HIDヘッドライト&オートライト・取扱説明書

    本体価格
    55.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT アイサイト アルカンターラセレクション 4WD ターボ Rカメラ ドラレコ 7人 全国発送可

    本体価格
    55万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン 4WD 地デジフルセグナビTV バックカメラ 後席モニター スマートキー プッシュスタート HIDヘッドランプ クルーズコントロール 7人乗り パドルシフト ビルトインETC パワーシート 純正17インチアルミ

    本体価格
    64.6万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD STIリップ・衝突軽減ブレーキ・社外ディスプレイオーディオ・バックカメラ・ETC・ACC・前後ドラレコ・パワーシート・ハーフレザーシート・純正18インチアルミ・スマートキー・保証付き

    本体価格
    133.6万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD 地デジフルセグHDDナビTV バックカメラ パノラミックガラスルーフ パワーシート HIDヘッドランプ パドルシフト アイドリングストップ ETC

    本体価格
    64.6万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L クルコン スカイルーフ メモリーナビ Bluetooth フルセグ DVD CD ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    44.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i Sスタイル 2.0i-S 7人乗り

    本体価格
    39.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i Sスタイル ナビTV バックカメラ HID ガラスルーフ

    本体価格
    21.4万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i Sスタイル 

    本体価格
    29.8万円

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    578万円

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    485万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインPKGエクステンデッドレッド 禁煙 黒革 Audiプレセンス ACC 全周C バーチャルCP+ ナビTV MAXTONリップ&スポイラー マトリクスLED 赤キャリパー ハルトゲ22AW

    本体価格
    578万円

関東
57
53.2万円
関西
28
59.5万円
東海
3
42万円
北海道
19
57.9万円
九州
7
44.7万円
東北
17
44.4万円
北陸・甲信越
6
58.9万円
中国
3
37.7万円
四国
1
50万円
地域別台数
関東
5
582.8万円
関西
2
616.5万円
東海
1
485万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
578万円
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  エクシーガ   アウディ  RS Q3スポーツバック
191.1万円374.9万円 新車時価格 863万円936万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1555
1994~2498 排気量(cc) 2480
148~225 最高出力(馬力) 400
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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