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エクシーガとSQ7を比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   アウディ  SQ7
VS
13.9万円155万円
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中古車相場 1080万円1239.8万円
SQ7の相場表を見る
144 中古車掲載台数 4
  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アルカンターラセレクション 4WD 4WD 社外ナビ 地デジテレビ DVD再生 ドライブレコーダー MOMOステ バドルシフト HIDライト キーレス ウインカーミラー アルミホイール

    本体価格
    48万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD ナビ・TV・バックカメラ・ETC・社外アルミ

    本体価格
    48万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 福祉車両助手席電動回転昇降ウイングシート フルタイム4WD 7人乗り 全車速追従クルコン HDDナビ地デジBluetooth バックカメラ HIDライト+フォグ 1オーナー禁煙車 新品タイヤ4本付18インチエンケイRS05アルミ

    本体価格
    96万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン 4WD ナビフルセグ バックカメラ プッシュスタート ETC

    本体価格
    28.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 

    本体価格
    19.6万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD F型 アイサイト メモリーナビTV バックカメラ ビルシュタインサス 純正18インチアルミ パワーシート ETC HID スマートキー プッシュスタート SIドライブ 4WD 3列シート7人乗り

    本体価格
    45.1万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD STIエアロ ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    48.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD ナビTVバックカメラCD ETC キーレス 純正キャリア 3列シート 7人乗り

    本体価格
    35万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 後期D型/ナビフルセグ/Bカメラ/スマート鍵/BT/USB/HID/フォグ/オートライト/デュアルAAC/パドルシフト/VDC/シートリフター/バニティミラー/純17AW/ウィンカーミラー/ETC

    本体価格
    35.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD STIエアロ/新品ラジエター/内装分解クリーニング/社外HDDナビ/ターボ/EJ20エンジン/純正アルミホイール/Bluetooth/バックカメラ/STIタワーバー/ETC/ハーフレザーシート/スマートキー/プッシュスタート/

    本体価格
    57万円

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    1198万円

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  • アウディ SQ7 4.0 4WD パノラマサンルーフ・アドバンストサスペンションパッケージ・レザーシートパッケージ・デジタルOLEDリヤライト・ダークAudi rings & ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    1239.8万円

関東
59
49.2万円
関西
15
50.1万円
東海
8
42.1万円
北海道
20
49.9万円
九州
7
54.7万円
東北
18
50.9万円
北陸・甲信越
10
38.3万円
中国
5
32.4万円
四国
2
100.6万円
地域別台数
関東
2
1183万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1159.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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エクシーガとSQ7のカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   アウディ  SQ7
191.1万円374.9万円 新車時価格 1419万円1490万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
1994~2498 排気量(cc) 3996
148~225 最高出力(馬力) 507
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 7名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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