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エクシーガとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   AMG  CLクラス
VS
13.9万円155万円
エクシーガの相場表を見る
中古車相場 ---
CLクラスの相場表を見る
144 中古車掲載台数 2
  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 4WD/ワンオーナー/夏タイヤ積載/Bカメラ

    本体価格
    44.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD アイサイトタイミングチェーンパナソニックナビパドルシフトSIドライブ横滑り防止機能HIDフォグランプSTIサイドステップハーフレザーシートオートエアコンバックカメラスマートキープッシュスタート

    本体価格
    58万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    68万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S リミテッド ETC ドラレコ パノラミックガラスルーフ 電動シート

    本体価格
    29.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5i EyeSight アルカンターラセレクション 

    本体価格
    77万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT チューンドバイSTI 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    75.4万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 大型ガラスパノラマルーフ フォレスターターボ純正18インチ ピレリ製タイヤ新品 バッテリー新品 禁煙車 純正ナビ ETC ドラレコ スペアキー有 ヘッドライト特殊研磨済 フロントグリル黒塗装 グリル上部同色交換

    本体価格
    85万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L スカイルーフ・HDDナビ・フルセグ・Rカメラ・Dレコーダー・クルコン・HID・ETC・電動シート・スマートキー・プッシュスタート・純正フォグ・Bluetooth・ECOモードスイッチ・禁煙車

    本体価格
    43万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン 電動ハーフレザーシート・ETC・クルーズコントロール・スマートキー・プッシュスタート・オートA/C・HIDヘッドライト・パドルシフト・社外18インチアルミ・ドライブレコーダー

    本体価格
    46.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン 禁煙車 SDナビ バックカメラ クルーズコントロール パワーシート パドルシフト スマートキー ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    63.2万円

ピックアップ中古車
  • AMG CLクラス CL63 ディーラー車 PRIOR DESIGN フルエアロパーツ インテリアレザーオリジナル加工 マットブラックフルラッピング AMG20インチ鍛造アルミオリジナルカラー 禁煙車 屋内保管

    本体価格
    応談

  • AMG CLクラス CL55 CL55

    本体価格
    277.9万円

関東
60
49.6万円
関西
15
50.1万円
東海
8
42.2万円
北海道
20
49.4万円
九州
7
54.7万円
東北
18
50.9万円
北陸・甲信越
9
39.3万円
中国
5
32.4万円
四国
2
100.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
1
---
四国
1
277.9万円

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エクシーガとCLクラスのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   AMG  CLクラス
191.1万円374.9万円 新車時価格 2110万円3540万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5085×1870×1420  他
1994~2498 排気量(cc) 5461~6208
148~225 最高出力(馬力) 525~629
4WD、FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
12~15km/L 10.15モード燃費 5.4~8.6km/L

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

最上級ラグジュアリィクーペのハイパフォーマンスモデル

AMG社が初めて独自開発した高回転フラットトルク型V8DOHCを搭載する最高級クーペ。6.3Lエンジンは525ps/630N・mを発揮、0-100km/h加速4.6秒という動力性能をもたらす。ハイパワー化に伴って、トランスミッションや電子制御式油圧サスペンションのアクティブ・ボディ・コントロールに専用セッティングを施し、ブレーキにはフロントをツインキャリパー化した高性能タイプを採用するなど、各部の強化対策にも抜かりがない。AMGデザインのエアロパーツやアルミホイール、ハンドルに備わるパドルシフトなどスポーティさを演出する一方で、セミアニリンフルレザーシートやIWC製アナログ時計などの最高級品も贅沢に使った、特別な1台だ。(2007.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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