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エクシーガとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   クライスラー  PTクルーザー
VS
13.9万円161万円
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中古車相場 20万円139.9万円
PTクルーザーの相場表を見る
162 中古車掲載台数 37
  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD ターボ ガラスルーフ 純正フルエアロ HDDナビ フルセグTV バックカメラ プッシュスタート クルーズコントロール 後席モニター Si-DRIVE

    本体価格
    59.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD /ワンオーナー/禁煙車/メモリーナビ/フルセグTV/CD/DVD/ブルートゥースオーディオ/音楽録音再生/ガラスルーフ/純正アルミホイール/フォグランプ/クルーズコントロール/スマートキー/4WD/

    本体価格
    73.7万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S リミテッド 4WD 12セグHDDナ

    本体価格
    59.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Lパッケージ 4WD 四輪駆動 HIDヘッドライト スマートキー ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ ワンオーナー テレビ CD タイミングチェーン ETC DVD 純正アルミ タイヤサイズ215/50R17

    本体価格
    58.5万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 走行75000キロ ターボ4WD 社外ナビ ドライブレコーダー ETC 1年保証

    本体価格
    50万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アドバンテージ ライン 4WD 

    本体価格
    39.5万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 社外ナビ バックカメラ ナビ連動前後ドラレコ フルセグTV Bluetoothオーディオ 運転席パワーシート ETC クルーズコントロール プッシュスタート オートエアコン 純正17インチアルミ HIDヘッドライト

    本体価格
    29.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD ブリッツ車高調・柿本改マフラー・タナベタワバー

    本体価格
    48.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD SDナビ・STIエアロ・ビルシュタインサス・フルセグRカメラ・HID・ETC・クルーズコントロール・パドルシフト・Bluetooth・アイドリングストップ・SIドライブ・プッシュスタート・禁煙車

    本体価格
    86万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 検査2年/STIエアロ/新品ラジエター/内装分解クリーニング/社外HDDナビ/ターボ/EJ20エンジン/純正アルミホイール/Bluetooth/バックカメラ/STIタワーバー/ETC/ハーフレザーシート/スマートキー/プッシュスタート/

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    108万円

関東
70
52.6万円
関西
25
51.9万円
東海
10
50.6万円
北海道
15
49.7万円
九州
6
51.5万円
東北
21
50.9万円
北陸・甲信越
11
50.3万円
中国
4
34.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
60.5万円
関西
2
48.4万円
東海
20
93.9万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
77.8万円
四国
0
---

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エクシーガとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   クライスラー  PTクルーザー
191.1万円374.9万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
1994~2498 排気量(cc) 1996~2429
148~225 最高出力(馬力) 136~223
4WD、FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
12~15km/L 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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