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エクシーガとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   フィアット  バルケッタ
VS
13.9万円155万円
エクシーガの相場表を見る
中古車相場 59万円170万円
バルケッタの相場表を見る
146 中古車掲載台数 15
  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン 4WD STIエアロ Bカメラ Pスタート Bluetooth

    本体価格
    44.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 最終型 整備記録簿 禁煙車 パノラミックガラスルーフ ナビ TV DVD Bluetooth AUX バックカメラ クルーズコントロール 純正エアロ リアスポ アルミ HID ハーフレザーシート 修復歴なし OBD検査済み

    本体価格
    68.2万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD アイサイトタイミングチェーンパナソニックナビパドルシフトSIドライブ横滑り防止機能HIDフォグランプSTIサイドステップハーフレザーシートオートエアコンバックカメラスマートキープッシュスタート

    本体価格
    58万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン 社外ナビ地デジBカメラ電動半革シート革巻ステアETCクルコン純正17AW

    本体価格
    37万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i Sスタイル パノラミックガラスルーフ スマートキー2個 プッシュスタート ルーフスポイラー HID フォグ アームレスト ナビTV Bluetooth ETC バックカメラ 360度ドライブレコーダー

    本体価格
    35.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 4WD/ワンオーナー/夏タイヤ積載/Bカメラ

    本体価格
    53.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アルカンターラセレクション 4WD 

    本体価格
    17万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i ナビ・TV・ETC

    本体価格
    21.5万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン 4WD 4WD/禁煙車/社外ナビ/バックカメラ/ETC/前方ドライブレコーダー/社外エンジンスターター/左右独立オートエアコン/革巻きステアリング/パドルシフト/クルーズコントロール/ハーフレザーシート

    本体価格
    45.3万円

  • スバル エクシーガ 2.5 エアブレイク 4WD 後期型・タイミングチェーン・ガラスルーフ・電動ハーフレザーシート・Bluetooth接続・バックカメラ・ETC・追従クルーズコントロール・スマートキー・メモリーナビ・フルセグ・ミュージックサーバー・DVD再生・HID

    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    応談

関東
60
49.2万円
関西
15
50.2万円
東海
8
42.1万円
北海道
21
49.9万円
九州
7
54.7万円
東北
18
50.9万円
北陸・甲信越
10
38.3万円
中国
5
32.4万円
四国
2
100.6万円
地域別台数
関東
8
98.4万円
関西
2
165万円
東海
2
183.5万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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エクシーガとバルケッタのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   フィアット  バルケッタ
191.1万円374.9万円 新車時価格 293万円296万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1994~2498 排気量(cc) 1746
148~225 最高出力(馬力) 130
4WD、FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 2名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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