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CR-Zとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   スバル  エクシーガ
VS
28円238万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 13.9万円154万円
エクシーガの相場表を見る
425 中古車掲載台数 133
  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 

    本体価格
    27万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 

    本体価格
    62万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 社外メモリーナビ フルセグTV DVD Bluetooth Bカメラ 社外エアロ 社外18AW デカール クルコン パドルシフト HIDライト ETC 社外アームレスト スマートキー シートカバー

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限フロントスポイラー 無限3連メーター SHOWAショックアブソーバー SHOWAスプリング ノブレッセリアディフェーザー センター出しマフラー レイズボルクレーシング17インチアルミホイール

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ナビTVバックカメラ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ HID エアロアルミ Mナビ カメラ スマキー

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 修復歴無し 禁煙車 MTモード付 クルーズコントロール スマートキー ナビTV バックカメラ DVD再生 電動格納ミラー 17インチ純正アルミホイール フォグランプ ステリモ パドルシフト

    本体価格
    43万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 走68000・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    38万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正HIDヘッドライト/ETC/テレビ/ナビ

    本体価格
    70万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル ナビ.バックカメラ/HIDヘッドライト/ETC

    本体価格
    82万円

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    36万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    49万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD ETC/ナビ/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/電動シート/レーンキープアシスト/アイドリングストップ/衝突被害軽減ブレーキ/フロントフォグランプ/盗難防止装置/横滑り防止装置/アルミホイール

    本体価格
    44万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アルカンターラセレクション 4WD 禁煙車 4WD車 HDDナビ DVD映像再生 フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー ハーフレザーシート CD Bluetooth エンジンプッシュスタート HID フォグランプ

    本体価格
    38.5万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 禁煙車/外ナビ&フルセグT/バックカメラ/ETC/バックモニター/電動格納ミラー/フルフラット/Bluetooth/4WD/キ-レス/横滑り防止装置/ABS/パワス/パワーウインドウ

    本体価格
    43万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S リミテッド 7人乗り ETC ドラレコ

    本体価格
    52万円

関東
178
80.8万円
関西
41
71.8万円
東海
76
95.4万円
北海道
10
63.1万円
九州
33
71.4万円
東北
32
58.1万円
北陸・甲信越
17
77.9万円
中国
26
73.3万円
四国
12
91.1万円
地域別台数
関東
57
51.5万円
関西
11
55.1万円
東海
8
45.1万円
北海道
17
53万円
九州
8
53.3万円
東北
19
49.2万円
北陸・甲信越
8
51.7万円
中国
5
36.4万円
四国
0
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CR-Zとエクシーガのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   スバル  エクシーガ
226.8万円449.4万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1496 排気量(cc) 1994~2498
113~156 最高出力(馬力) 148~225
FF 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 7名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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