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エクシーガとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   ホンダ  Honda e
VS
13.9万円154万円
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中古車相場 186.7万円498.8万円
Honda eの相場表を見る
135 中古車掲載台数 29
  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    65万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD 

    本体価格
    39万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    31万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT チューンドバイSTI 4WD ターボ 限定300台 専用マフラー&ホイール

    本体価格
    75.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD ターボ ガラスルーフ 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ Bt接続 DVD再生 後席モニター プッシュスタート クルーズコントロール

    本体価格
    48.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ・パノラマルーフ・ビルシュタイン車高調・Pibotスロコン・外品ナビ・フルセグ・CD・DVD再生可・ETC・バックカメラ・前後ドラレコ・STI18インチAW/タワーバー・HID・保証付

    本体価格
    104.3万円

  • スバル エクシーガ 2.5 エアブレイク 4WD ガラスルーフ/Bカメラ/純正ナビ/純正AW/ETC/クルーズコントロール/ハーフレザーシート/純正フロアマット/3列シート/D+N席パワーシート/横滑り防止機能/オートライト/アイドリングストップ

    本体価格
    93.1万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 

    本体価格
    25万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 禁煙車 本州仕入れ 後期E型 SDナビ アイサイトVer2 レーダークルーズ Si-DRIVE パワーシート HIDヘッド ETC 純正18インチアルミ スマートキー オートライト

    本体価格
    105.6万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Lパッケージ 4WD 3列7人乗/純正HDDメーカーナビ/後席モニター/DVD/フルセグTV/Bluetooth/アイサイトVer.2(衝突軽減/全車速追従クルコン/車線逸脱警報)/HID・オートライト/Fフォグ/アルカンターラ・革コンビシート/Pシート

    本体価格
    46.7万円

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    本体価格
    253万円

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    378.8万円

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    本体価格
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  • ホンダ Honda e アドバンス ワイドスクリーンディスプレイ ドラレコ

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    本体価格
    339万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ホンダセンシング 純正コネクトナビ マルチビュー スカイルーフ フルセグ Bluetooth HDMI USB 100V電源 ETC2.0 シートヒーター ハンドルヒーター スマートキー

    本体価格
    229.5万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル バックカメラ ETC 純正ナビ 衝突被害軽

    本体価格
    229万円

関東
57
51万円
関西
10
52.3万円
東海
8
45.1万円
北海道
17
53万円
九州
8
53.3万円
東北
21
47.8万円
北陸・甲信越
8
51.7万円
中国
6
39.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
250.7万円
関西
3
292.4万円
東海
10
328.1万円
北海道
0
---
九州
4
338.7万円
東北
1
226.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
269.8万円
四国
0
---

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Honda eの中古車を探す

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エクシーガとHonda eのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   ホンダ  Honda e
191.1万円374.9万円 新車時価格 451万円495万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1994~2498 排気量(cc) ---
148~225 最高出力(馬力) 136~154
4WD、FF 駆動方式 RR
7名 乗車定員 4名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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