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エクシーガとミディアムクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
VS
15.7万円139.9万円
エクシーガの相場表を見る
中古車相場 352万円1050万円
ミディアムクラスクーペの相場表を見る
137 中古車掲載台数 12
  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    42万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L CarsOsaka:K1189

    本体価格
    15.7万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD 4WD パノラミック・ガラスルーフ ETC Bカメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズ 衝突被害軽減システム オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    59万円

  • スバル エクシーガ 2.5 エアブレイク 4WD ナビ ガラスルーフ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ パドルシフト レーダークルーズコントロール パワーシート 純正17インチアルミホイール オートライト 純正フロアマット アイドリングストップ プッシュスタート

    本体価格
    80.7万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 検2年 4WD アルミ

    本体価格
    29万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 1年保証付 ETC 社外オーディオ CD再生 HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート オートエアコン 電動格納ミラー バニティミラー フォグランプ 純正アルミホイール Wエアバッグ

    本体価格
    34.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD WORKジーストST1金銀アルミ・本州仕入れサビ無し・IG70冬T&新品バッテリー・黒革&ウルトラスエード電動シート・ビルシュタインダンパー・カロッツェリア地デジフルセグナビ・バックカメラ・アクセスキー2個

    本体価格
    95万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L ビルトインETC/ドラレコ/電動格納ミラー/

    本体価格
    19.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン ETC・Bカメラ・テレビナビ・

    本体価格
    35万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD タイミングベルト交換済み クルーズコントロール ETC パワーシート フルセグTV Bluetoothオーディオ

    本体価格
    21.8万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 300CE-24 

    本体価格
    415.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    500万円

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    本体価格
    1050万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE 280CEクーペ

    本体価格
    248万円

関東
61
51万円
関西
13
49.5万円
東海
7
38.1万円
北海道
18
53.4万円
九州
6
51.6万円
東北
17
46.9万円
北陸・甲信越
7
50.5万円
中国
7
45.4万円
四国
1
24万円
地域別台数
関東
4
593.5万円
関西
3
398万円
東海
1
1050万円
北海道
0
---
九州
4
300万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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エクシーガとミディアムクラスクーペのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
191.1万円374.9万円 新車時価格 915万円933万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1740×1400
1994~2498 排気量(cc) 2960~3199
148~225 最高出力(馬力) 225
4WD、FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名、5名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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