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エクシーガとトランスポーターT1を比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
VS
15.7万円139.9万円
エクシーガの相場表を見る
中古車相場 248万円
トランスポーターT1の相場表を見る
136 中古車掲載台数 2
  • スバル エクシーガ 2.0 i-S ワンオーナー 記録簿 取説 HDDナビ ワンセグ DVD CD Mサーバー バックカメラ キーレス ETC HID フォグ 電格ウィンカーミラー フルフラットシート 17インチAW

    本体価格
    44.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン フルセグHDDナビ Bluetooth 後席モニター

    本体価格
    39万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD STiタワーバー ビルシュタインダンパー 禁煙車 純正ナビ 3列7人乗 ハーフレザーシート 電動シート SIドライブ HIDオートライト 純正18インチアルミ 走行5.4万km プッシュスタート

    本体価格
    64.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 禁煙車/アイサイト/SI-DRIVE/i-STOP/ALPINEHDDナビフルセグ/F&Bカメラ/10型後席フリップダウンM/スマキ-/ナビ連動ETC/レ-ダ-C/専用アルカンタ-ラHレザ-前席パワ-S/HIDライト/フォグ/純18AW/Mウィンカ-/Rスポ/

    本体価格
    43.4万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD 4WD パノラミック・ガラスルーフ ETC Bカメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズ 衝突被害軽減システム オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    59万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト ※禁煙車 衝突軽減ブレーキ 純正SDナビ Bluetooth HID レーンキープアシスト バックカメラ アダプティブクルコン パドルシフト アクセスキー プッシュスタート ETC SI-DRIVE

    本体価格
    79万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD ガラスルーフ/ハーフレザー/純正ナビ/アイサイトVer2/衝突軽減/車線逸脱警報/レーダークルーズ/CD/DVD/TV/BT/SD/Mサーバー/Bカメラ/ETC/Pシート/プッシュ&スマート/SI-DRIVE/純正17AW

    本体価格
    39.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD TV ナビ ETC バックカメラ DVD CD

    本体価格
    37万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD クルコン パドルシフト 純正メモリーナビ Bluetooth フルセグ 社外AW HID フロントフォグ ハーフレザーシート 革巻きハンドル オートエアコン ETC

    本体価格
    58.4万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 208D キャンピングカー 車中泊 バイク積

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 トランスポーター 210 1ナンバー/NOX・PM適合

    本体価格
    応談

関東
60
51.6万円
関西
12
42.9万円
東海
6
38.6万円
北海道
18
53.4万円
九州
7
52.6万円
東北
18
47.1万円
北陸・甲信越
7
50.5万円
中国
7
46.1万円
四国
1
24万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
1
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スバル  エクシーガ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
191.1万円374.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~2498 排気量(cc) ---
148~225 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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