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CLAシューティングブレークとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとエクシーガの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   スバル  エクシーガ
VS
79万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 13.9万円155万円
エクシーガの相場表を見る
306 中古車掲載台数 141
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD スマートキー 4WD

    本体価格
    174.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ 

    本体価格
    320万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル パノラマミックスライディングルーフ パワーバックドア

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ AMGレザ-EX/RSP 後期型 黒本革 SR 2年保証 HDDナビTV/キャンセラ- スマホ連携 harman/kardonサウンド Bカメラ PTS DSRC AMGエアロ/18AW LEDヘッドライト アンビエントライト(12色) ハンズフリ-A 7AT キ-レスゴ-

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル プレミアムパッケージ・鑑定済認定車・レーダセーフテイパッケージ・サンルーフ・ハーマンカードンサラウンド・360度モニター

    本体価格
    229万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ (衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・レーンキープアシスト・ブラインドスポット・ステアシ・オートライト・360度カメラ・パーキングアシスト・ナビ・DTV・Bluetooth・ドラレコ・R18AW)

    本体価格
    298.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 4マチック AMGライン 4WD 1オーナー・SR付

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 後期型 レーダーセーフティパッケージ カープレイ 純正ナビ バックカメラ パワーバックドア シートヒーター キーレスゴー Bluetooth 純正18インチAW フルセグ LEDヘッドライト

    本体価格
    158.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 /レーダーセーフティーPKG/純正HDDナビ地デジ/バックカメラ/キーレスゴー/プッシュスタート/パワーバックドア/キセンノヘッドライト/ハーフレザー/シートヒーター/ETC

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    86万円

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    本体価格
    43万円

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    本体価格
    37.8万円

関東
157
272.3万円
関西
43
287.6万円
東海
39
262.7万円
北海道
6
146万円
九州
23
263.6万円
東北
17
260.5万円
北陸・甲信越
11
237.9万円
中国
3
286.3万円
四国
7
297.7万円
地域別台数
関東
57
49.4万円
関西
17
49.1万円
東海
8
42.8万円
北海道
19
52.3万円
九州
7
54.7万円
東北
17
50.4万円
北陸・甲信越
9
52.1万円
中国
5
32.4万円
四国
2
100.6万円

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CLAシューティングブレークとエクシーガのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   スバル  エクシーガ
457万円666万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1331~1991 排気量(cc) 1994~2498
136~224 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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