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エクシーガとギャランシグマを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   三菱  ギャランシグマ
VS
13.9万円155万円
エクシーガの相場表を見る
中古車相場 88万円479万円
ギャランシグマの相場表を見る
144 中古車掲載台数 4
  • スバル エクシーガ 2.0 i-S ユーザー買取車/バックカメラ/TV/ETC/純正17インチアルミホイール/HIDヘッドライト/スマートキー/プッシュスタート/純正ナビ/オートマニュアルエアコン

    本体価格
    17.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 後期D型/ナビフルセグ/Bカメラ/スマート鍵/BT/USB/HID/フォグ/オートライト/デュアルAAC/パドルシフト/VDC/シートリフター/バニティミラー/純17AW/ウィンカーミラー/ETC

    本体価格
    35.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 禁煙車・記録簿30枚・タイミングベルト交換済・持病修理済・2次エアポンプ修理済・ハーネスSUB交換済・ガラスルーフ・STiリップ・ダムドサイドスカート・ダムドリアアンダースポイラー・ワンセグ・HKSマフラー

    本体価格
    74.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD TV ナビ ETC 後席モニタ- DVD プッシュスタ-ト

    本体価格
    24万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD アイサイトタイミングチェーンパナソニックナビパドルシフトSIドライブ横滑り防止機能HIDフォグランプSTIサイドステップハーフレザーシートオートエアコンバックカメラスマートキープッシュスタート

    本体価格
    58万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S ドライブレコーダー スマートキー 社外HDDナビ 地デジ(フルセグ) DVDビデオ再生 ミュージックサーバー ETC パドルシフト プッシュエンジンスタート HIDヘッドライト LEDフォグ 純正AW

    本体価格
    29万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i ETC ナビ Bモニター キーレス

    本体価格
    28万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 後期型・タイミングチェーン・ワンオーナー・電動ハーフレザーシート・Bluetooth接続・フルセグ・ETC・スマートキー・追従クルーズコントロール・SDナビ・HIDヘッドライト・パドルシフト・プッシュスタート

    本体価格
    44.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 4WD ナビ TV ETC ガラスルーフ ドライブレコーダー スマートキー 走行距離68700キロ

    本体価格
    29.7万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    65万円

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  • 三菱 ギャランシグマ CXターボ 1オーナー

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    88万円

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    99.8万円

  • 三菱 ギャランシグマ GSRターボ 記録簿1枚 保証書 取説 オリジナル フルノーマル ターボ  5速MT

    本体価格
    479万円

関東
60
49.6万円
関西
15
50.1万円
東海
8
42.2万円
北海道
20
49.4万円
九州
7
54.7万円
東北
18
50.9万円
北陸・甲信越
9
39.3万円
中国
5
32.4万円
四国
2
100.6万円
地域別台数
関東
2
123万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
99.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
479万円
四国
0
---

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スバル  エクシーガ   三菱  ギャランシグマ
191.1万円374.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~2498 排気量(cc) ---
148~225 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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