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エクシーガとプラス4を比較! - みんなの比較車種

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エクシーガとプラス4の中古車情報を比較する

スバル  エクシーガ   モーガン  プラス4
VS
13.9万円155万円
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中古車相場 990万円
プラス4の相場表を見る
135 中古車掲載台数 3
  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アルカンターラセレクション 4WD 地デジフルセグHDDナビTV バックカメラ 113483キロ時タイミングベルト交換済 プッシュスタート HIDライト 17インチ純正アルミ 7人乗り SIシフト 後席モニター 専用アルカンターラシート

    本体価格
    23.5万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT チューンドバイSTI 4WD ターボ 限定300台 専用マフラー&ホイール

    本体価格
    70.4万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i 4WD 4WDオフロードカスタム 7シート

    本体価格
    58万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD アイドリングストップ ハーフレザーシート

    本体価格
    82万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ・パノラマルーフ・ビルシュタイン車高調・Pibotスロコン・外品ナビ・フルセグ・CD・DVD再生可・ETC・バックカメラ・前後ドラレコ・STI18インチAW/タワーバー・HID・保証付

    本体価格
    104.3万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン SUPER HYBRID

    本体価格
    32.5万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 福祉車両助手席電動回転昇降ウイングシート フルタイム4WD 7人乗り 全車速追従クルコン HDDナビ地デジBluetooth バックカメラ HIDライト+フォグ 1オーナー禁煙車 新品タイヤ4本付18インチエンケイRS05アルミ

    本体価格
    96万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 禁煙車・記録簿30枚・タイミングベルト交換済・持病修理済・2次エアポンプ修理済・ハーネスSUB交換済・ガラスルーフ・STiリップ・ダムドサイドスカート・ダムドリアアンダースポイラー・ワンセグ・HKSマフラー

    本体価格
    74.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD ナビ・TV・バックカメラ・ETC・社外アルミ

    本体価格
    48万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD ターボ ガラスルーフ 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ Bt接続 DVD再生 後席モニター プッシュスタート クルーズコントロール

    本体価格
    48.9万円

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    990万円

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    応談

  • モーガン プラス4 D車 

    本体価格
    760万円

関東
55
50.5万円
関西
12
49.5万円
東海
8
42.8万円
北海道
17
46.8万円
九州
7
55.5万円
東北
20
51.7万円
北陸・甲信越
9
48.4万円
中国
5
36.4万円
四国
2
98.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
760万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
990万円
中国
0
---
四国
0
---

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エクシーガとプラス4のカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   モーガン  プラス4
191.1万円374.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ オープン
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1610×1220  他
1994~2498 排気量(cc) 1999
148~225 最高出力(馬力) 145
4WD、FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名、4名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

伝統的な英国製のオープンモデル

ベーシックモデルの4/4に対して上級モデルとなるプラス4は、エンジン排気量が2Lに拡大されており、一段と高い動力性能を発揮する。車両重量は1000kgちょうどとやや重くなるものの、106kW/187N・mのパワー&トルクはボディに対して十分なパワーだ。5速MTとの組み合わせで元気よく走らせられる。基本は4/4と同様に2ーターのオープンモデルだが、プラス4には4シーター車も追加設定された。英国車なので基本的な開発は右ハンドル車を前提に行われているが、日本に輸入されているモデルは左ハンドル車の設定もある。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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