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エクシーガとタウンエースを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   トヨタ  タウンエース
VS
17万円139.9万円
エクシーガの相場表を見る
中古車相場 70.5万円199万円
タウンエースの相場表を見る
140 中古車掲載台数 10
  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 7人乗り ナビワンセグTV バックカメラ バトルシフト プッシュスタート フィリップダウンモニター ETC1年保証

    本体価格
    49万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD 禁煙車 ムーンルーフ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth ミュージックサーバー CD&DVD ステリモ ビルトインETC HIDヘッドライト 純正16インチアルミ キーレスエントリー スペアキー MTモード

    本体価格
    59.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 検2年 自社 ローン 対応 3列シート キーレス フロントフォグランプ MTモード付 バックカメラ ETC MTモード付 アルミホイール

    本体価格
    32.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i Sスタイル 4WD バックカメラ ETC フルセグ HID CD DVD キーレス

    本体価格
    35万円

  • スバル エクシーガ 2.0 tS 4WD 300台限定車 STIフルエアロ STIマフラー STIアルミ ブレンボキャリパー 専用内装 社外HDDナビ バックカメラ TV Bluetooth ETC フリップダウンモニター クルコン STIスタートスイッチ パワーシート

    本体価格
    121.2万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行6.6万km

    本体価格
    43万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 1年保証(距離無制限) 2024年製タイヤ 禁煙車 ガラスルーフ 前席電動シート クルコン パイオニアメモリーナビ Bluetooth ETC バックカメラ USBポート MTモード フォグライト 点検記録簿

    本体価格
    83万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談/全国対応/|OBD2診断/下取り強化/高評価レビュー/スマホ完結手続/内外装クリーニング済/同乗試乗

    本体価格
    39.9万円

  • スバル エクシーガ ts 300台限定 4WD EJ20水平対向ターボ ディーラーメンテSTIスポイラー ブレンボ ウェッズ18AW ナビ フルセグ フリップダウンモニター ビルシュタイン車高調

    本体価格
    128万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD E型 アイサイト ナビTV バックカメラ ETC HID スマートキー プッシュスタート パドルシフト アルカンターラハーフレザーシート SIドライブ コーナーセンサー 4WD 3列シート7人乗り

    本体価格
    40.6万円

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    199万円

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  • トヨタ タウンエース 1トン 4WD 平ボディ ディーゼル エアコン パワステ 4ナンバー 積載750k

    本体価格
    128万円

関東
58
51.2万円
関西
15
53.6万円
東海
9
41.2万円
北海道
18
53万円
九州
8
47万円
東北
17
48万円
北陸・甲信越
7
51.9万円
中国
7
46.1万円
四国
1
24万円
地域別台数
関東
1
108.8万円
関西
2
70.5万円
東海
5
89.2万円
北海道
1
128万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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エクシーガとタウンエースのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   トヨタ  タウンエース
191.1万円374.9万円 新車時価格 98.4万円310.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1685×1950  他
1994~2498 排気量(cc) 1812~2184
148~225 最高出力(馬力) 79~97
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
12~15km/L 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

内外装を変更

1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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