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インプレッサXVとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
28.3万円~245.3万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 90万円~255.5万円
ディスカバリー3の相場表を見る
466台 中古車掲載台数 15台
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 後期型 メモリーナビ バックカメラ アイサイトVer3 スマートキー ETC パワーシート クルーズコントロール Bluetooth HIDライト アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    77万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD OP:ルーフレール/後期型/ホワイトレタータイヤ/KADDISマットガード/禁煙/レーダークルーズ/メモリーナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/コーナーセンサー/パワーシート/ETC

    本体価格
    78万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD ナビ バックカメラ 禁煙車 パワーシート ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    83.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ TV Bluetooth 夏冬タイヤ

    本体価格
    68万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ナビTV Bカメラ ETC 検8年10月

    本体価格
    80万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ケンウッド ナビ フルセグTV Bカメラ クルーズコントロール ETC 電動シート

    本体価格
    65万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    126.2万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L 4WD 2年保証付き 社外メモリナビ 前後ドラレコ クルコン パドルシフト 前列パワーシート フルセグ バックカメラ Bluetooth DVD・CD ETC 前後フォグ スマートキー 純正17AW ドアバイザー

    本体価格
    84.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 夏タイヤ冬タイヤ付/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    97.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    74.5万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    255.5万円

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    210万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 HSE 4WD 

    本体価格
    195万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 4WD 

    本体価格
    195万円

関東
104台
85.8万円
関西
36台
84.6万円
東海
37台
92.8万円
北海道
80台
85.2万円
九州
30台
91万円
東北
97台
90.5万円
北陸・甲信越
68台
85.7万円
中国
12台
79.1万円
四国
2台
76.6万円
地域別台数
関東
4台
183.9万円
関西
0台
---
東海
1台
115万円
北海道
2台
118万円
九州
2台
173万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
4台
151万円
中国
0台
---
四国
2台
195万円

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スバル  インプレッサXV   ランドローバー  ディスカバリー3
219.5万円~332.6万円 新車時価格 498万円~865万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
1995 排気量(cc) 4009~4393
150 最高出力(馬力) 215~299
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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