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ルーミーとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   スバル  インプレッサXV
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 30.8万円179.7万円
インプレッサXVの相場表を見る
5608 中古車掲載台数 412
  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 両側自動スライド

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スマートアシスト 両側パワースライドドア ディスプレイオーディオ Bluetooth パノラミックビューモニター LEDライト フルセグTV シートヒーター クルーズコントロール 14インチアルミ

    本体価格
    175.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突回避軽減ブレーキ フルセグTV メモリナビ 両側パワースライドドア ETC バックモニター

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T スマートアシスト 全方位カメラ LEDライト 両側電動スライドドア キーフリーシステム

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 12.1型後席モニター 純正9型ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth HDMI 両側電動スライドドア 前後ドラレコ クルーズコントロール ETC LEDヘッドライト 社外16AW 純正AW積込 禁煙車  車検整備付き

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ナビ ETC バックカメラ 両側パワスラ クルーズコントロール クルコン

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム スマートアシスト3 ETC 両側電動スライド ワンオーナー

    本体価格
    111万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 電動格納ミラー ステアリングスイッチ

    本体価格
    189.5万円

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    本体価格
    95.9万円

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    32.8万円

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    59万円

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    本体価格
    89.1万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 

    本体価格
    85万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙・アイサイトVer3・全車速追従クルコン・パイオニア製ナビ・Bluetooth・バックモニタ-・ドラレコ・ETC2.0・パドルシフト・パワ-シ-ト・HIDライト&オ-トライト&オ-トハイビ-ム・スマ-トキ-x2・整備記録簿&取説

    本体価格
    114.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト 4WD /禁煙車 /純正メモリナビ /フルセグTV・BT

    本体価格
    91.4万円

関東
1670
146.1万円
関西
800
150.9万円
東海
838
144.3万円
北海道
211
154.2万円
九州
674
147.6万円
東北
516
157.5万円
北陸・甲信越
337
143.1万円
中国
387
147万円
四国
175
149.6万円
地域別台数
関東
87
93.6万円
関西
41
109.5万円
東海
36
113.3万円
北海道
70
88.3万円
九州
29
95.2万円
東北
70
97.4万円
北陸・甲信越
57
99.2万円
中国
16
96.3万円
四国
6
94.6万円

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ルーミーとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スバル  インプレッサXV
146.3万円229.5万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
996 排気量(cc) 1995
69~98 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーミーの中古車は5608台、インプレッサXVの中古車は412台掲載しています。
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