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インプレッサG4とジュリアを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサG4とジュリアの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサG4   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
24.8万円357万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 125万円1160万円
ジュリアの相場表を見る
236 中古車掲載台数 113
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD ナビ Bカメラ フロントフォグ

    本体価格
    141万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD ナビ TV Bカメ 外マフラー 17AW

    本体価格
    31万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD フルセグ 革シート ETC ナビ

    本体価格
    25.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0i-Lアイサイト 8インチナビ AVH 

    本体価格
    148.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD バックカメラ BT ナビ DISC ETC

    本体価格
    80万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    89万円

  • スバル インプレッサG4 2.0i-Sアイサイト 

    本体価格
    168.3万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ・ETC・前方ドラレコ付き

    本体価格
    45万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD SDナビ/アイサイト/シートヒーター

    本体価格
    49.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L オートマ ETC エア 横滑り防止

    本体価格
    38万円

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    330万円

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    626.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ マトリクスLED ACC ハーマンカードン Q2

    本体価格
    589万円

関東
76
90.2万円
関西
24
105.9万円
東海
23
109.3万円
北海道
35
100.3万円
九州
20
92.1万円
東北
27
103.7万円
北陸・甲信越
24
110.4万円
中国
4
79.5万円
四国
3
114.3万円
地域別台数
関東
48
392.6万円
関西
17
446.4万円
東海
15
440.2万円
北海道
4
368万円
九州
9
462.8万円
東北
12
322.2万円
北陸・甲信越
5
644.6万円
中国
2
311.3万円
四国
1
159万円

インプレッサG4の中古車を探す

ジュリアの中古車を探す

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インプレッサG4とジュリアのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   アルファ ロメオ  ジュリア
192.2万円273.9万円 新車時価格 446万円2198万円
セダン ボディタイプ セダン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1599~1995 排気量(cc) 1995~2891
115~154 最高出力(馬力) 190~540
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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