| スバル インプレッサG4 | アルファ ロメオ ジュリア | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
24.8万円～213.4万円
インプレッサG4の相場表を見る |
中古車相場 |
83万円～2499.9万円
ジュリアの相場表を見る |
| 252台 | 中古車掲載台数 | 121台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スバル インプレッサG4 | アルファ ロメオ ジュリア | |
|---|---|---|
| 192.2万円～273.9万円 | 新車時価格 | 446万円～2198万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4625×1775×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4645×1865×1435 他 |
| 1599～1995 | 排気量(cc) | 1995～2891 |
| 115～154 | 最高出力（馬力） | 190～540 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名、4名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目 スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト（ver.3）を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps／最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps／196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる（2016.10） |
解説 |
アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ 1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps／280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された（2017.10） |
インプレッサG4とジュリアの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！インプレッサG4とジュリアの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインプレッサG4の中古車は252台、ジュリアの中古車は121台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
