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インプレッサG4とソニカを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサG4とソニカの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサG4   ダイハツ  ソニカ
VS
17万円185.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 7.8万円70万円
ソニカの相場表を見る
206 中古車掲載台数 85
  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD AIS鑑定済 4WD アイサイト キーレスキー

    本体価格
    69万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 純正8インチナビ/アドバンスドセイフティPKG/アイサイトVer3/ETC2.0/バックカメラ/純正ドラレコ/電動シート/Bluetooth/衝突軽減/誤発進抑制/レーンキープ/後側方検知/レーダークルーズ/スマートキー/CD/DVD/USB

    本体価格
    94.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイトVer3 純正SDナビ バックカメラ AWD Bluetooth ブラインドスポットモニター パワーシート アクセスキー SRH SI-DRIVE ETC フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    109万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 後期/自社販売下取車/2オーナー/ドラレコ/社外7インチナビ/バックカメラ/キセノンライト/オートエアコン/純正16インチAW/アイドリングストップ/レーダークルーズ/

    本体価格
    80万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD BLITZサスローダウン ハーフレザーシート パワーシート HID フォグ ETC スマートキー

    本体価格
    26.1万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD AIS鑑定済 4WD アイサイト フルセグSDナビ

    本体価格
    73万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 17AW クルーズコントロール AUTO STOP 取説 ETC フルセグTV HIDヘッドランプ フォグランプ ハーフレザーシート キーレス バックカメラ HDDナビ CD DVD リアスポイラー Bluetooth

    本体価格
    58万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 

    本体価格
    102万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD 1年距離無制限保証付・本州仕入・純正ナビ・フルセグTV・Bカメラ・ETC・LEDヘッドライト・スマートキー

    本体価格
    114.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車/バックカメラ/衝突被害軽減システム/レーダークルーズ/ドラレコ/コーナーセンサー/スマートキー/LEDヘッド/純正18インチアルミ/車線逸脱警報/オートライト/デュアルエアコン

    本体価格
    158万円

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    19.8万円

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    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 純正CD スマートキー HID 純正アルミ

    本体価格
    49万円

関東
57
80.7万円
関西
15
99.4万円
東海
25
93.7万円
北海道
30
83.6万円
九州
16
76.8万円
東北
31
79.3万円
北陸・甲信越
24
82.6万円
中国
7
105.1万円
四国
1
84.7万円
地域別台数
関東
27
32.7万円
関西
11
30.2万円
東海
16
29.6万円
北海道
1
12.8万円
九州
4
30万円
東北
5
42.3万円
北陸・甲信越
5
45万円
中国
14
37.2万円
四国
2
14.9万円

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インプレッサG4とソニカのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   ダイハツ  ソニカ
192.2万円273.9万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1599~1995 排気量(cc) 658
115~154 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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