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インプレッサG4とフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサG4とフィエスタの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサG4   フォード  フィエスタ
VS
24.8万円357万円
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中古車相場 46万円115万円
フィエスタの相場表を見る
235 中古車掲載台数 14
  • スバル インプレッサG4 WRX STi仕様 2019年オートサロン出展車両

    本体価格
    357万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD AWD ナビ Bカメラ ETC クルコン PWシート

    本体価格
    50万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション セイフティ+

    本体価格
    138.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S 純SDナビフルセグクルコンスマキBカメラ

    本体価格
    74.7万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD 1オ-ナ- 禁煙 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    158万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 最終型/5速MT/STiエアロ/ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    115.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD ナビ Bカメラ フロントフォグ

    本体価格
    141万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 社外ナビ バックカメラ DTV Bluetooth

    本体価格
    65.6万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 禁煙車 後期型 アイサイトコアテクノロジー

    本体価格
    155.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S リミテッド アイサイト 4WD 特別仕様車 STI17AW Fスポ ナビTV ドラレコ

    本体価格
    74.8万円

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  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    55万円

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  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 

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    78万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト アクティブシティストップ・バックカメラ

    本体価格
    115万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 正規ディーラー車/1000CCターボ/Bカメラ

    本体価格
    79万円

  • フォード フィエスタ フォード認定サービスディーラー ST-2 1.5L EcoBoost 6MT

    本体価格
    389.8万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    69.8万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト バックカメラBluetooth6速AT

    本体価格
    46万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト SYNCシステムBカメラAWブラックペイント

    本体価格
    79万円

  • フォード フィエスタ 1.6ギア CD/キーレス/禁煙車

    本体価格
    応談

関東
77
91.1万円
関西
24
105.9万円
東海
23
109.3万円
北海道
33
100.8万円
九州
20
92.1万円
東北
27
103.7万円
北陸・甲信越
24
110.4万円
中国
4
79.5万円
四国
3
114.3万円
地域別台数
関東
5
62.4万円
関西
2
74.4万円
東海
5
139.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
78万円
中国
1
---
四国
0
---

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インプレッサG4とフィエスタのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   フォード  フィエスタ
192.2万円273.9万円 新車時価格 229万円248万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
1599~1995 排気量(cc) 997
115~154 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサG4の中古車は235台、フィエスタの中古車は14台掲載しています。
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