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インプレッサG4とMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサG4とMAZDA6セダンの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサG4   マツダ  MAZDA6セダン
VS
24.8万円224.8万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 135.5万円373万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
195 中古車掲載台数 58
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD アイサイトセイフティプラス 純正8型ナビ フルセグ S/Bカメラ 前席パワーシート BSM 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン レーンキープ ハイビームアシスト 前方ドラレコ LEDライト・フォグ

    本体価格
    118.7万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 8型ナビ/全車速クルコン/黒革電動シート/ETC/フルセグ/BT/Bカメラ/デュアルAAC/SI-DRIVE/スマートキー/17AW/ステリモ/パドルシフト/SRH/LEDヘッド&アクセサリーライナー/レーンキープ/シートヒーター/禁煙/VDC/BSM

    本体価格
    97.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト SDナビ ETC Rカメラ

    本体価格
    121万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD 後期型 アイサイトVer3 メモリーナビ バックカメラ ETC バックソナー ブルートゥースオーディオ ツーリングアシスト

    本体価格
    94.2万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD メモリーナビTV Bluetooth ETC

    本体価格
    69.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD /北海道/ガリバー札幌手稲店

    本体価格
    127.2万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD ナビ TV レザーシート エンスタ コーナーセンサー

    本体価格
    79万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i 4WD 5速MT・Bluetooth接続・フルセグ・ETC・メモリーナビ・キーレス・社外15インチアルミ・STIシフトノブ&タワーバー・HIDヘッドライト・ドアバイザー

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 12セグMナビB

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙 ワンオーナー 4WD アドバンスドセイフティパッケージ  アイサイト 純正8インチフルセグナビ バックカメラ 追従 ブラインドスポット 車線逸脱警告 衝突軽減 ETC スマートキー2本

    本体価格
    79.7万円

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    本体価格
    229.8万円

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    209.7万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    240.6万円

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    本体価格
    309.8万円

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    本体価格
    174.6万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    246.6万円

関東
67
92.8万円
関西
18
101.8万円
東海
12
87万円
北海道
36
95万円
九州
16
82.1万円
東北
22
108.6万円
北陸・甲信越
17
91.8万円
中国
5
112.8万円
四国
2
77.8万円
地域別台数
関東
17
207.4万円
関西
9
233万円
東海
6
229.7万円
北海道
3
236万円
九州
5
200.1万円
東北
3
201.8万円
北陸・甲信越
5
259.4万円
中国
9
246.7万円
四国
1
235.7万円

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インプレッサG4とMAZDA6セダンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   マツダ  MAZDA6セダン
192.2万円273.9万円 新車時価格 284万円466.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
1599~1995 排気量(cc) 1997~2488
115~154 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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