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SクラスとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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SクラスとインプレッサG4の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   スバル  インプレッサG4
VS
48.8万円1898万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 21.8万円228万円
インプレッサG4の相場表を見る
758 中古車掲載台数 286
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 禁煙/認定保証付2年/サンルーフ/メルケア付

    本体価格
    1248万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    1268.1万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 ロング AMGライン プラス ショーファーPKG WALD22インチAW 本革

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ 当社カスタム WALD22AW ローダウン

    本体価格
    375万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 リアコンフォートパッケージ

    本体価格
    1481.7万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ワンオーナー セミアリニンレザーPKG

    本体価格
    208.1万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 3Dコックピットディスプレイ

    本体価格
    1636.4万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1780万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 レザー・ベーシック・ドライバース

    本体価格
    1288万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド AMGライン LUX-PKG パノラマR 黒革 全周C HUD&RSP

    本体価格
    348万円

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    26.8万円

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  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD ナビ/Bカメラ/ETC/4WD

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  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    143万円

関東
279
742.8万円
関西
139
722.2万円
東海
160
715.6万円
北海道
18
904.9万円
九州
70
650.3万円
東北
21
604.1万円
北陸・甲信越
18
652.3万円
中国
29
861.6万円
四国
24
453万円
地域別台数
関東
99
94万円
関西
28
109.9万円
東海
31
98.8万円
北海道
44
81.5万円
九州
22
87.5万円
東北
33
97.8万円
北陸・甲信越
19
96.5万円
中国
6
72.4万円
四国
4
58.5万円

Sクラスの中古車を探す

インプレッサG4の中古車を探す

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SクラスとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   スバル  インプレッサG4
1293万円2407.4万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
2924~3982 排気量(cc) 1599~1995
330~503 最高出力(馬力) 115~154
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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