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インプレッサG4とLSを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   米国レクサス  LS
VS
23.8万円213.4万円
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中古車相場 127万円380万円
LSの相場表を見る
280 中古車掲載台数 13
  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 4WD メモリーナビ フルセグ バックカメラ ドライブレコーダー Bluetooth クルーズコントロール 横滑り防止 HID ETC アイドリングストップ

    本体価格
    43.6万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD KENWOODナビ(FM/AM/CD/USB/SD/Bluetooth)/ACC/パドルシフト/横滑り防止機能/車線逸脱防止機能/アイサイト/フロアマット/ETC

    本体価格
    66.6万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD 禁煙 アイサイトセイフティプラス アイサイトコアテクノロジー ステアリング連動LEDライト シートヒーター パワーシート パドルシフト 純正ナビ バックカメラ 純正17インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    109.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ メモリーナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    132万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD 禁煙/寒冷地仕様/衝突軽減/車線逸脱/追従クルコン/BSM/8型純正ナビ/BTオーデイオ/フルセグ/CD/DVD再生/バックカメラ/電動シート/シートヒーター/LEDヘッドライト/フォグ/ETC2.0

    本体価格
    99.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 純正ナビ/アイサイトコアテクノロジー(前後衝突軽減ブレ-キ/車線逸脱防止/前後誤発進抑制/先行車発進告知/レーダークルコン/ツーリングアシスト)/ステアリング連動LEDライト/リアソナー/ETC2.0/純正ドラレコ

    本体価格
    86.7万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 8型ナビTV/B&Sカメラ/レザーS/スマキ/LED

    本体価格
    69.4万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD アルパインアンドロイドナビ 追従クルコン Applecarplay バックカメラ BLUETOOTH 衝突軽減 レーンアシスト 純正17AW デイライト BSM ステアリモコン 4WD スマートキー アイドリングストップ 横滑り防止 盗難防止

    本体価格
    62.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD 禁煙車/ナビ/バックカメラ/ETC/BT/4WD

    本体価格
    168.4万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S アイサイト アクセント ブラック パナソニックビルトインナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー アイサイトVer3 スバルリヤビークルディテクション 17インチアルミホイール Bluetooth 歩行者用エアバック

    本体価格
    187万円

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    応談

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  • 米国レクサス LS LS400 サンルーフ 純正ホイール クルーズコントロール ETC 革シート

    本体価格
    198万円

関東
95
99.9万円
関西
26
99.7万円
東海
40
101.2万円
北海道
37
97.7万円
九州
23
98.2万円
東北
32
86万円
北陸・甲信越
18
99.8万円
中国
7
129万円
四国
2
74.2万円
地域別台数
関東
3
284.3万円
関西
0
---
東海
5
224.5万円
北海道
1
190万円
九州
3
251.3万円
東北
1
309万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  インプレッサG4   米国レクサス  LS
192.2万円273.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) 4600
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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