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インプレッサG4とLSを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   米国レクサス  LS
VS
21.8万円228万円
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中古車相場 100万円365万円
LSの相場表を見る
286 中古車掲載台数 13
  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD アイサイト・社外メモリーナビ

    本体価格
    75万円

  • スバル インプレッサG4 2.0i-Sアイサイト ナビ Rカメラ ETC 

    本体価格
    129.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S リミテッド 1オーナーSTIエアロF/S/R/STI18インチAW

    本体価格
    92.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD エアコン パワステ パワーウィンド エア

    本体価格
    75.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD ナビ・ETC・バックカメラ付

    本体価格
    63.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD メモリーナビ BT Bカメラ クルコン

    本体価格
    95.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD HDDナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    21.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ Rカメラ ETC 17アルミ 1オーナー車

    本体価格
    39.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD メモリーナビ リアカメラ ETC 純正アルミ

    本体価格
    129.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト アダプティブクルーズコントロール ETC

    本体価格
    99.9万円

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  • 米国レクサス LS 400 国内1オーナー/ダウンサス

    本体価格
    170万円

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  • 米国レクサス LS 430 段深リム仕様

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  • 米国レクサス LS 460 L ロ-ダウン 社外22インチホイール ETC

    本体価格
    267.6万円

  • 米国レクサス LS 400 サンルーフ 革シート バネサス

    本体価格
    145万円

  • 米国レクサス LS 400 サンルーフ 黒革シート バネサス ETC

    本体価格
    168万円

  • 米国レクサス LS 460 L リアエンターハイドロ日本仕様ナビ

    本体価格
    235万円

  • 米国レクサス LS 430 社外ナビ/フルエアロ/黒革/サンルーフ/

    本体価格
    100万円

  • 米国レクサス LS 460 LS460 IDEAL車高調 SPORZA22in

    本体価格
    199万円

  • 米国レクサス LS 430 サンルーフ 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    189万円

関東
100
93.6万円
関西
28
102.4万円
東海
35
102万円
北海道
42
80.8万円
九州
20
90.7万円
東北
32
98.3万円
北陸・甲信越
16
87.1万円
中国
8
78.8万円
四国
5
72.4万円
地域別台数
関東
5
211.9万円
関西
0
---
東海
2
188万円
北海道
0
---
九州
3
240.7万円
東北
2
234.4万円
北陸・甲信越
1
145万円
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサG4とLSのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   米国レクサス  LS
192.2万円273.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) 4600
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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