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ムーヴとインプレッサスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   スバル  インプレッサスポーツ
VS
1000円250.1万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 15万円268.4万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
8817 中古車掲載台数 1268
  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト プッシュスタート オートライト オートエアコン アルミホイール

    本体価格
    91.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS ターボ 両パワスラ LED前灯 15インチアルミ Bカメラ LED霧灯 プッシュボタンスターター オートエアコン 電動駐車ブレーキ オート格納ドアミラー 自動追従クルコン コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    151万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAIII 純正SDナビ-フルセグ&Bモ二/ETC/ドラレコ/プッシュスタート&ストップ式/スマートキー/運転席シートヒーター/USBポート付き

    本体価格
    62.6万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突軽減ブレーキ キーレス マニュアルエアコン 電動格納ミラー アイドリングストップ オートライト 充電用USBソケット 軽自動車

    本体価格
    124.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム R リミテッド 4WD ターボ 5速ミッション車 4WD ユーザー買取車 前後ドライブレコーダー 純正MOMOステアリング 電動格納ミラー ETC 純正14インチアルミ HIDヘッドライト フォグランプ 社外スピーカー&ウーハー

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS JB エンジン ホワイトメーター

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS アイドリングストップ 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ クルーズコントロール スマートキー 両側電動スライドドア

    本体価格
    205万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAII 4WD 車検整備2年付き Bluetooth LEDヘッドランプ 盗難防止システム スマートキー オートライト ターボ 4WD フルセグ 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ DVD

    本体価格
    57.4万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド SAIII 

    本体価格
    101万円

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    75.8万円

関東
2185
104万円
関西
1038
84.8万円
東海
991
89.9万円
北海道
468
94.4万円
九州
1419
84.2万円
東北
872
101.3万円
北陸・甲信越
719
92.7万円
中国
743
99.2万円
四国
382
86.4万円
地域別台数
関東
379
102.5万円
関西
146
122.1万円
東海
125
113.3万円
北海道
167
95.8万円
九州
104
101.6万円
東北
151
106.8万円
北陸・甲信越
126
104.1万円
中国
51
112.7万円
四国
19
103.3万円

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ムーヴとインプレッサスポーツのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   スバル  インプレッサスポーツ
135.9万円202.4万円 新車時価格 192.2万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1775×1480  他
658 排気量(cc) 1599~1995
52~64 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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