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インプレッサスポーツとソニカを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   ダイハツ  ソニカ
VS
15万円268.4万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 8万円75.9万円
ソニカの相場表を見る
1298 中古車掲載台数 82
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 車検整備付 後期 禁煙 黒革シート HIDヘッド スマートキー Pスタ シートヒータ 純正ナビ Bモニター フルセグ BT ETC 4WD アイサイトVER3 Aストップ Aライト フォグ Pシート

    本体価格
    57.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 8型ナビ バックC パワーシート ETC2.0 フルセグTV Bluetooth DVD再生 追従クルーズコントロール パワーシート ドライブレコーダー パドルシフト BSM オートLEDライト FRフォグランプ 純正18インチAW スマートキー

    本体価格
    137万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD フルセグ パドルシフト

    本体価格
    104.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正8インチナビ バックカメラ アイサイトver3 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    130.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-S EyeSight ナビ Rカメラ ETC 

    本体価格
    170.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 4WD 4WD SDナビ サイド・バックカメラ アイサイト レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    136.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD 衝突軽減 純正SDナビ バックカメラ LED

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 本州仕入車 ナビ バックカメラ bluetooth スマートキー プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    57万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール BSM コーナーセンサー スマートキープッシュスタート 純正フロアマット 純正アルミ LEDオートライト フォグライト

    本体価格
    128.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ アルミ クルーズ アイドリングストップ 電動シート

    本体価格
    44万円

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    26.3万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ABS スマートキー

    本体価格
    29万円

関東
374
102.5万円
関西
151
119.3万円
東海
134
110.6万円
北海道
172
95.3万円
九州
100
100.2万円
東北
162
107.5万円
北陸・甲信越
132
104.6万円
中国
54
107.8万円
四国
19
98.9万円
地域別台数
関東
23
34.1万円
関西
18
33.1万円
東海
12
32.9万円
北海道
0
---
九州
3
17.1万円
東北
5
36.2万円
北陸・甲信越
7
31.5万円
中国
11
33.7万円
四国
3
26.6万円

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インプレッサスポーツとソニカのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ダイハツ  ソニカ
192.2万円295.9万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1599~1995 排気量(cc) 658
115~154 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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