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インプレッサスポーツとRCを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとRCの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   レクサス  RC
VS
8.2万円274.9万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 147.9万円748万円
RCの相場表を見る
1243 中古車掲載台数 299
  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD カロッツェリアナビ(CD/DVD/SD/USB/TV/BT)・アイサイトver2・プリクラッシュセーフティ・先行車発進警報・AT誤発進抑制制・車線逸脱警報・ハーフレザーシート・パワーシート

    本体価格
    95.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 社外ナビ・Bカメラ・地デジ・ETC・キーレス・アイサイト・車検整備付き

    本体価格
    75万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD サイドカメラ・純正18インチアルミホイル・左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン

    本体価格
    154万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L FU3066 社外SDナビ CD DVD SD 地デジフルセグ Bluetooth ハンズフリー ETC 革巻ハンドル HIDヘッドライト フォグランプ 電動格納ドアミラー 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン

    本体価格
    79万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 

    本体価格
    77万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール スマートキー アイドリングストップ CVT 盗難防止システム ABS ESC CD USB

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル スマートキー アイサイトVer3 バックカメラ アダプティブクルーズコントロール オートライト フォグランプ 電格ミラー クリアランスソナー ETC 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD EyeSight ver3 純正7インチナビ フルセグ Bluetooth ETC ドライブレコーダー パドルシフト レーダークルーズ HIDオートライト 横滑り防止 レーンキープ 衝突軽減ブレーキ 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    106.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 衝突軽減B 純正8インチナビ Bluetooth対応 Bカメラ クルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト 電子パーキング 革巻きステアリング 純正アルミホイール ステアリングスイッチ

    本体価格
    113.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 社外メモリーナビ Bカメラ

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    357.5万円

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    304.9万円

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    298万円

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    本体価格
    374万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 赤革 サンルーフ 3眼LEDヘッドライト プリクラッシュ レーダークルコン ブラインドスポット Fスポ専用19インチAW TFTカラー液晶メーター 純正ナビ フルセグ コーナーセンサー

    本体価格
    227.8万円

関東
332
103.4万円
関西
129
107.9万円
東海
126
113.3万円
北海道
169
92.8万円
九州
103
106.3万円
東北
161
108.6万円
北陸・甲信越
142
109.7万円
中国
66
122.4万円
四国
15
88.4万円
地域別台数
関東
116
344.2万円
関西
58
346万円
東海
76
311.9万円
北海道
2
254万円
九州
30
355.9万円
東北
1
281.5万円
北陸・甲信越
8
297.5万円
中国
7
278.8万円
四国
1
245.7万円

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インプレッサスポーツとRCのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   レクサス  RC
192.2万円295.9万円 新車時価格 521万円767万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
1599~1995 排気量(cc) 1998~3456
115~154 最高出力(馬力) 178~318
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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