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ミニとインプレッサスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   スバル  インプレッサスポーツ
VS
13万円2142万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 16.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
3230 中古車掲載台数 1146
  • ミニ ミニ クーパー ETC

    本体価格
    48万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア HDDナビ Bluetooth接続 LEDヘッドライト

    本体価格
    84.5万円

  • ミニ ミニ クーパー 

    本体価格
    165万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 純正ナビ ヘッドアップディスプレイ ETC

    本体価格
    161.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 黒革 ヘッドアップディスプレイ 禁煙車

    本体価格
    278万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア セブン 純ナビ Bカメラ 半革ETC LED クルコン 17AW

    本体価格
    169.6万円

  • ミニ ミニ 50 カムデン クーパー 限定車/ハーフレザー/ハーマンカードン

    本体価格
    49.8万円

  • ミニ ミニ クーパー ※走行24630km※ボンネットホワイトライン

    本体価格
    75.7万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 認定中古車輌 禁煙使用ワンオーナー記録簿

    本体価格
    449万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア 純正ナビ ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    208万円

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  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ 禁煙車 Bカメラ フルセグ BSM

    本体価格
    129万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD レーンキープアシスト ETC Bカメラ ナビ

    本体価格
    139万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 8インチSDナビ/アイサイト

    本体価格
    114.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル アイサイトセイフティプラス 純正SDナビ

    本体価格
    155.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 純正ナビ

    本体価格
    43.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ナビ ETC バックカメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    135.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD レンタアップ車・社外ナビ・バックカメラ・

    本体価格
    104.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD 

    本体価格
    86万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 e-L アイサイト 4WD ハイブリッド 純正8インチナビTV Bカメラ

    本体価格
    196.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 黒革シ-トスマ-トキ-純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    100.2万円

関東
1177
201.1万円
関西
614
190.2万円
東海
526
211.8万円
北海道
35
111.3万円
九州
276
187.8万円
東北
121
163万円
北陸・甲信越
158
192.9万円
中国
215
226.1万円
四国
108
205.2万円
地域別台数
関東
332
104.9万円
関西
134
119.3万円
東海
133
110万円
北海道
120
104.2万円
九州
86
105.1万円
東北
148
116万円
北陸・甲信越
122
108.6万円
中国
49
112.2万円
四国
22
121.8万円

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ミニとインプレッサスポーツのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   スバル  インプレッサスポーツ
396万円531万円 新車時価格 192.2万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1775×1480  他
1998 排気量(cc) 1599~1995
156~218 最高出力(馬力) 115~154
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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