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インプレッサスポーツとステラを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとステラの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   スバル  ステラ
VS
18万円269.5万円
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中古車相場 1.8万円198万円
ステラの相場表を見る
1315 中古車掲載台数 950
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 純正8インチSDナビ アイサイトVer3 レーダークルーズコントロール アイドリングストップ 前席パワーシート ステアリング連動LEDヘッドライト パドルシフト フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    132.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション/純正8型ナビフルセグ/Bカメラ/BT/USB/スマ-トキ-/ナビ連動ETC2.0/レ-ダ-C/アイサイト/i-STOP/BSM/黒本革S/前席パワ-&Sヒ-タ-/前後ドラレコ/LEDライト/フォグ&Rフォグ/純18AW/禁煙車/

    本体価格
    109.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD C型 黒革 アドバンスPKG 禁煙車 SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ 純正18インチアルミ LEDライナー LEDヘッド パワーシート アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    164.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ TV バックカメラ Bluetoothオーディオ クルーズコントロール オートライト プッシュスタート スマートキー ドアバイザー フォグランプ 純正16インチアルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    70.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト LEDヘッドライト 純正SDナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 禁煙車 プッシュスタート 純正17インチアルミホイール 純正革巻きステアリング パドルシフト

    本体価格
    119.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 

    本体価格
    110万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD パドルシフトワンオーナー

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD 追従クルコン/パワーシート/4WD

    本体価格
    94.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0e-Lアイサイト アルパインナビ ETC 後期E型 

    本体価格
    157.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 1オーナー車/純正メモリーナビ/フルセグTV/Bluetooth/DVD再生/Bカメラ/ETC/レーダークルーズコントロール/衝突軽減/LEDヘッド/オートライト/電動シート/パドルシフト/ナノイー

    本体価格
    72.9万円

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    本体価格
    27.8万円

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    52.9万円

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    本体価格
    29.7万円

関東
369
102.8万円
関西
127
115.6万円
東海
126
116.1万円
北海道
169
91.7万円
九州
104
108.1万円
東北
187
109万円
北陸・甲信越
153
111.7万円
中国
62
124.4万円
四国
18
122.6万円
地域別台数
関東
252
43.4万円
関西
85
41.1万円
東海
87
51万円
北海道
60
64.7万円
九州
122
44.2万円
東北
132
54.7万円
北陸・甲信越
99
50.2万円
中国
81
46.6万円
四国
32
35.8万円

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インプレッサスポーツとステラのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   スバル  ステラ
192.2万円295.9万円 新車時価格 135.9万円205.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
1599~1995 排気量(cc) 658
115~154 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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