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インプレッサスポーツとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  アイシス
VS
18万円249.1万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 12.8万円157.3万円
アイシスの相場表を見る
1180 中古車掲載台数 158
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ LEDヘッドランプセット アイサイトVer3 レーダークルーズコントロール アドバンスドセイフティパッケージ クリアランスソナー ETC 革巻きステアリング

    本体価格
    130.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD /純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/HIDヘッドライト/オートライト/アイドリングストップ/純正アルミホイール/フォグランプ/横滑り防止装置

    本体価格
    79.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 4WD 純正8インチナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    149.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 4WD アイサイトVer2 SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ HIDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートライト デュアルエアコン パドルシフト 革巻きハンドル

    本体価格
    58.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD/ナビ/TV/Bluetooth/アイサイトVer2/追従クルーズ/ハーフレザーシート/前席パワーシート/キセノンライト+オートライト/MTモードAT/パドルシフト/走行3.2万/

    本体価格
    58.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ フルセグ BT SD USB Bカメラ ETC2.0 アイドリングストップ パドルシフト 横滑り防止 車線逸脱 衝突軽減 電動パーキング

    本体価格
    116万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD ナビ テレビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール ハーフレザーシート スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    90万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S リミテッド アイサイト 4WD 禁煙車 エンジンスターター SDナビ バックカメラ フルセグ DVD パワーシート HID ETC クルーズコントロール STIスポーツマフラー STIダウンサス 横滑り防止装置 純正17AW

    本体価格
    71.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 4WD 純正KENWOODSDナビ バックカメラ アドバンスドPKG スマートキー LEDヘッド パワーシート LEDライナー 純正18インチアルミ パドルシフト リアビークル オートエアコン

    本体価格
    108.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト (119)純正ナビ フルセグ バック・サイドカメラ レーダークルコン ブラインドスポットモニター レーンアシスト 衝突軽減ブレーキ パドルシフト ETC HDMI アイドリングストップ

    本体価格
    90万円

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  • トヨタ アイシス 2.0 G Uセレクション ナビ

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    127.7万円

関東
310
104.8万円
関西
116
111.2万円
東海
123
117.9万円
北海道
163
95.9万円
九州
96
109.1万円
東北
150
111万円
北陸・甲信越
138
107.7万円
中国
67
122.4万円
四国
17
100.7万円
地域別台数
関東
38
50.6万円
関西
21
47.3万円
東海
16
68.2万円
北海道
24
56.7万円
九州
23
51万円
東北
10
53.6万円
北陸・甲信越
13
51万円
中国
9
47.9万円
四国
4
95.5万円

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インプレッサスポーツとアイシスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  アイシス
192.2万円295.9万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
1599~1995 排気量(cc) 1794~1998
115~154 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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