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プリウスとインプレッサスポーツを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとインプレッサスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   スバル  インプレッサスポーツ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 19.8万円252.8万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
8859 中古車掲載台数 1445
  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ナビゲーション ワンセグTV トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    134万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S /禁煙/安全装置/Bカメ/ETC/1年保証/

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    365.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    325.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 黒革シートPアシストフルセグTVBカメラ

    本体価格
    112.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ・バックカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    57万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 8型ナビ TV バックカメラ ETC 新品タイヤ

    本体価格
    67万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 衝突軽減ブレーキ 9型ナビTV Bluetooth バックカメラ ETC クルーズコントロール HUD オートハイビーム 保証付

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビワンセグバックカメラ純正アルミホイールヘッドライトHIDフロントフォグライトエアコンキーレス

    本体価格
    30.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙 車検整備付 後期 セーフティS FRソナー オートLED スマートキーX2 社外SDナビ 地デジ BT Bカメ ステリモ ETC クルコン Aハイビーム 革巻きステア チルトステア シートリフター Pガラス

    本体価格
    191.6万円

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    本体価格
    78万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正 メモリーナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    59.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S エアロ/フロント&サイド&リア/ナビテレビバック/ドライブレコーダー/ハーフレザーコンビシート/ドライブレコーダー/HIDライト

    本体価格
    66.8万円

関東
2193
168.6万円
関西
1358
185.4万円
東海
1421
187.2万円
北海道
321
178.9万円
九州
1289
182.8万円
東北
674
170.9万円
北陸・甲信越
525
188.4万円
中国
692
182万円
四国
386
201.1万円
地域別台数
関東
383
101.4万円
関西
158
111.1万円
東海
167
111.9万円
北海道
162
91.8万円
九州
117
105.8万円
東北
198
104.8万円
北陸・甲信越
173
108.5万円
中国
71
119万円
四国
16
110.6万円

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プリウスとインプレッサスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   スバル  インプレッサスポーツ
275万円460.9万円 新車時価格 192.2万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1775×1480  他
1797~1986 排気量(cc) 1599~1995
98~152 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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