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BRZとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   アウディ  A7スポーツバック
VS
67万円550万円
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中古車相場 82万円1125万円
A7スポーツバックの相場表を見る
664 中古車掲載台数 141
  • スバル BRZ 2.0 R 6速MT 強化クラッチ 柿元改 車高調

    本体価格
    200万円

  • スバル BRZ R EyeSight アルパインナビ ETC 

    本体価格
    278.3万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 禁煙車 STIエアロパーツ フルセグTV バックカメラ オートクルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト Bluetooth接続 純正17インチAW クリアランスソナー 電格ミラー

    本体価格
    202.5万円

  • スバル BRZ 2.0 R 法定整備付

    本体価格
    116万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT ROWENフルエアロ VARISカーボンウィング LegMotorSport中間パイプ TRDマフラー STi18AW 禁煙車 純正ナビ アルカンターラコンビシート HIDオートライト ETC車載器

    本体価格
    148.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT中期型レザー&アルカンターラBT接続ナビBカメラスマートキーOPリアスポ

    本体価格
    149.5万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT STIエアロパッケージ リアビークルディテクション 純正SDナビ バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール スマートキー ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    290.5万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT STIタワーバー リアビークルディティクション 純正9型SDナビ バックカメラ 禁煙車 ETC ドラレコ シートヒーター LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    296.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S バックカメラ クルコン パドルシフト ナビ

    本体価格
    159.2万円

  • スバル BRZ 2.0 GT HKSスーパーチャージャー・車高調・キャタライザー・エキマニ・マフラー  STIフロントリップ・タワーバー レーシングギアクラッチ エンドレスブレーキローター ADVAN18インチアルミホイール Defi追加メーター

    本体価格
    196.2万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    445万円

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    本体価格
    444万円

関東
246
234.6万円
関西
91
235.2万円
東海
155
236.9万円
北海道
15
204万円
九州
64
235万円
東北
27
230.6万円
北陸・甲信越
30
279.8万円
中国
25
209.9万円
四国
11
265.4万円
地域別台数
関東
54
412.4万円
関西
16
440万円
東海
30
398万円
北海道
12
215万円
九州
11
386.9万円
東北
5
343万円
北陸・甲信越
7
455.2万円
中国
6
419.3万円
四国
0
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BRZとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   アウディ  A7スポーツバック
308万円547.8万円 新車時価格 812万円1213万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
2387 排気量(cc) 1968~2994
235 最高出力(馬力) 204~340
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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