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BRZとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   アウディ  S3セダン
VS
55.8万円550万円
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中古車相場 180万円658万円
S3セダンの相場表を見る
664 中古車掲載台数 23
  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ ブレンボ STIエアロパッケージ アイサイト STI パフォーマンスマフラー カロッツェリア9インチナビ バックカメラ ETC2.0 ドラレコ シートヒーター プッシュスタート トランクスポイラー

    本体価格
    429万円

  • スバル BRZ 2.0 S 

    本体価格
    165万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT 純正SDナビ ドラレコ クルコン

    本体価格
    286.1万円

  • スバル BRZ 2.4 S 2.4S 6速MT 革コンビシート 禁煙

    本体価格
    267.5万円

  • スバル BRZ 2.0 R 6速MTローダウンLEDライトETCオー

    本体価格
    225.8万円

  • スバル BRZ STI スポーツ 

    本体価格
    396万円

  • スバル BRZ 2.0 GT イエロー エディション 100台限定車 ワンオーナー Bremboレッドキャリパー トルセンLSD 黒ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト 純正ディーラーメモリーナビ フルセグTV Bluetooth接続 ETC2.0 純正17インチAW

    本体価格
    294万円

  • スバル BRZ 2.0 S SARDマフラー/HKSハイパーMAX車高調/CUSCOタワバー/室内補強バー/下廻り補強バー・アーム/WORK17インチAW/Rmagicリヤウィング/エキマニ/

    本体価格
    134.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S SDナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    286万円

  • スバル BRZ 2.0 R 6速MT・STIスポイラー・BLITZ車高調・CROSS SPEED18インチアルミホイール・ディスプレイオーディオ・キーレス・ドライブレコーダー・MOMOステアリング

    本体価格
    119.9万円

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    388万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 純ナビ LEDライト ETC ハーフレザー

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    235万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    344万円

関東
249
233.1万円
関西
87
235.1万円
東海
143
232.6万円
北海道
17
206.7万円
九州
68
247.5万円
東北
31
227.3万円
北陸・甲信越
27
273.3万円
中国
28
202.6万円
四国
14
270.1万円
地域別台数
関東
8
310万円
関西
5
408.7万円
東海
3
378.9万円
北海道
1
188万円
九州
1
180万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
2
513万円
中国
2
248万円
四国
0
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BRZとS3セダンのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   アウディ  S3セダン
308万円547.8万円 新車時価格 661万円798万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
2387 排気量(cc) 1984
235 最高出力(馬力) 310~333
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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