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BRZとDB12を比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   アストンマーティン  DB12
VS
76.9万円668万円
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中古車相場 2170万円3780万円
DB12の相場表を見る
609 中古車掲載台数 34
  • スバル BRZ 2.4 R アイサイトLEDヘッドライト純正17AW スマートキー プッシュスタート スポーツAT搭載 専用スポーツシート タイミングチェーン

    本体価格
    269.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S フルエアロ 車高調 WORK Seeker18インチ 社外エアクリーナー USサイドマーカー KENWOOD製ナビ Bluetooth再生 フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー レーダー シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    179.9万円

  • スバル BRZ 2.4 R 6速MT STIエアロ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    268.1万円

  • スバル BRZ 2.4 R 

    本体価格
    228.8万円

  • スバル BRZ 2.0 R STIエアロパーツメモリナビフルセグHIDキーレス 専用スポーツシート タイミングチェーン 純正17AW

    本体価格
    149.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 社外ALPINEナビ バックカメラ Bluetooth フルセグテレビ ETC フロントドライブレコーダー 前後左右STIアンダースポイラー LEDヘッドライト 前席左右シートヒーター 6速マニュアル クルーズコントロール

    本体価格
    300.8万円

  • スバル BRZ 2.0 R 自社 ローン(自社分割払い)対象車

    本体価格
    138.8万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 禁煙車・ワイスピICE BREAK仕様 ロケットバニーボディキット・bremboブレーキ・BLITZ車高調キット・タワーバー・18インチ深リムアルミ・外マフラー・地デジナビ・Bluetooth・バックカメラ・ETC・ウインカーミラー

    本体価格
    287.6万円

  • スバル BRZ 2.4 R 9型ナビ TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    252.6万円

  • スバル BRZ 2.0 GT イエロー エディション ワンオナ イエローエディション 純正ナビ

    本体価格
    309.5万円

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    2900万円

関東
228
247.5万円
関西
87
247.2万円
東海
134
250万円
北海道
4
210.2万円
九州
62
222.5万円
東北
29
235万円
北陸・甲信越
26
246.5万円
中国
25
232万円
四国
14
246.3万円
地域別台数
関東
13
2821.1万円
関西
9
2583.8万円
東海
4
2301.8万円
北海道
0
---
九州
4
2830万円
東北
4
3227.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BRZとDB12のカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   アストンマーティン  DB12
308万円547.8万円 新車時価格 2990万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
2387 排気量(cc) 4000
235 最高出力(馬力) 680
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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