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BRZとXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 200万円398万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
762 中古車掲載台数 16
  • スバル BRZ 2.4 S 純正ALPINE7インチナビ STIシフトノブ シートヒーター 純正ドライブレコーダー クルーズコントロール ETC LEDライト ヒルスタートアシスト 純正18インチアルミホイール 純正マット

    本体価格
    316.9万円

  • スバル BRZ 2.0 R 強化クラッチSTIスポイラー純正アルミ

    本体価格
    139.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT 純正9インチナビTV Bカメラ ETC ドラレコ STIタワーバー LEDヘッドライト クルコン ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    292.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S プッシュスタート 6速マニュアル

    本体価格
    98万円

  • スバル BRZ 2.0 S メモリナビ(フルセグ/CD/Bluetooth)バックカメラ 6速マニュアル 純正HIDヘッドライト 純正17インチアルミホイール オートライト 横滑り防止装置 電動格納ミラー 純正フロアマット

    本体価格
    165.4万円

  • スバル BRZ 2.4 S 1年保証付 ワンオーナー 禁煙車 記録簿付 ALPINEナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ETC LEDヘッドライト スマートキー レーダークルーズ シートヒーター

    本体価格
    229万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT/車高調/柿本マフラー/ナビTV/Bカメラ

    本体価格
    178万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIスタイルパッケージ STIマフラー STIタワーバー 禁煙車 純正ナビ バックカメラ アダプティブクルーズ シートヒーター ドラレコ ETC アクセスキー&プッシュスタート 半革 LEDヘッド

    本体価格
    268.5万円

  • スバル BRZ 2.0 S 全国対応1年保証付 禁煙 LED ナビ D2車高調 トラストマフラー 前後ドラレコ ETC LEDライナー 社外17インチアルミW フルセグTV Bluetooth プッシュスタート オートエアコン オートマ 後期モデル

    本体価格
    181万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 6MT シートヒーター ナビ TV ETC 保証1年 プッシュスタート LEDヘッドライト オートエアコン キーレスエントリー Bluetooth接続 バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    256.9万円

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    本体価格
    288万円

関東
290
226.6万円
関西
96
239.6万円
東海
167
231.5万円
北海道
10
240.4万円
九州
83
241万円
東北
39
226万円
北陸・甲信越
28
254.2万円
中国
36
239万円
四国
13
239.8万円
地域別台数
関東
9
291.6万円
関西
4
257.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
259.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
284.4万円
中国
1
228万円
四国
0
---

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BRZとXT5クロスオーバーのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   キャデラック  XT5クロスオーバー
308万円547.8万円 新車時価格 619万円786.5万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
2387 排気量(cc) 3649
235 最高出力(馬力) 314
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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