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BRZとアクティトラックを比較! - みんなの比較車種

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BRZとアクティトラックの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   ホンダ  アクティトラック
VS
69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
704 中古車掲載台数 638
  • スバル BRZ 2.0 S WORK製18インチAW/KTS製車高調/後期用純正フロントバンパー/カーボンフロントスポイラー/TRDサイドスポイラー/TRDフェンダーフィン/ダックテール/社外ナビ/フルセグ/Bカメラ/車検整備付

    本体価格
    139万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 禁煙車・ワイスピICE BREAK仕様 ロケットバニーボディキット・bremboブレーキ・BLITZ車高調キット・タワーバー・18インチ深リムアルミ・外マフラー・地デジナビ・Bluetooth・バックカメラ・ETC・ウインカーミラー

    本体価格
    309.6万円

  • スバル BRZ 2.4 S アイサイトコアテクノロジー

    本体価格
    259.8万円

  • スバル BRZ 2.0 GT tS特別使用車 STIエアロ STIマフラー 純正ブレンボキャリパー GReddyハンドル ハーフレザーシート オートクルーズコントロール 純正ナビ フルセグ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    247.5万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT・スマートキー・純正ナビ・Bluetooth・オートライト・オートエアコン・STIマフラー・純正アルミ・プッシュスタート

    本体価格
    149万円

  • スバル BRZ 2.4 R ワンオーナー 6MT シートヒーター ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC アイサイト スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    299.9万円

  • スバル BRZ 2.0 R 6速MT STiエアロ STiリアスポイラー 禁煙車 Carrozeriaディスプレイオーディオ CarPlay対応 前後ドラレコ ETC HIDヘッドライト LEDデイライナー 社外17インチAW ETC 走行6.5万Km

    本体価格
    152.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIフルエアロ 純正9インチナビ.フルセグTV バックモニター アイサイト ハーフレザーシート シートヒーター LEDライト ETC2.0 ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    319.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 禁煙車 社外ナビ 地デジ バックカメラ クルーズコントロール 純正17AW ETC BLUETOOTH接続 パドルシフト 電動格納ドアミラー プッシュスタート HIDヘッドライト DVD再生

    本体価格
    109.9万円

  • スバル BRZ 2.4 R 禁煙車/STIエアロ(FSR)/アダプティブクルーズコントロール/衝突軽減/社外9型ナビ/バックカメラ/フルセグTV/ETC/純正ドライブレコーダー/パドルシフト/ステアスイッチ純正フロアマット/純正17インチアルミホイール

    本体価格
    250.3万円

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    本体価格
    67.1万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 

    本体価格
    99万円

関東
273
225.9万円
関西
93
241.1万円
東海
143
227.7万円
北海道
11
238万円
九州
75
237.8万円
東北
33
214.4万円
北陸・甲信越
26
242.7万円
中国
37
240.5万円
四国
13
255.8万円
地域別台数
関東
109
62.3万円
関西
55
69.1万円
東海
76
67.7万円
北海道
26
58.7万円
九州
139
64万円
東北
75
58.6万円
北陸・甲信越
54
60.7万円
中国
64
71.2万円
四国
40
70.1万円

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BRZとアクティトラックのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   ホンダ  アクティトラック
308万円547.8万円 新車時価格 76.7万円212.7万円
クーペ ボディタイプ トラック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1745  他
2387 排気量(cc) 656
235 最高出力(馬力) 45
FR 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 16.4~17.8km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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