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BRZとアクティトラックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   ホンダ  アクティトラック
VS
69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
770 中古車掲載台数 670
  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT バックカメラ ストラーダ製ナビ シートヒーター クルーズコントロール ETC アクセスキー&プッシュスタート LEDヘッド 純正18インチアルミ 純正革巻きステアリング LEDライナー

    本体価格
    270万円

  • スバル BRZ 2.4 S 社外 9インチ SDナビ/シートヒーター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/地上波デジタルチューナー

    本体価格
    299.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT STiエアロF/S/R 柿本4本出しマフラー レアマイスター19インチAW アドバンフレバ20年製造タイヤ4本 社外ステアリング 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラSTiシフトノブ純正LEDアクセサリーライナー

    本体価格
    335.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S MT車輛/社外車高調/マフラー/エアロパーツ/スマートキー/キーレス/メモリーナビ/ETC/TV

    本体価格
    123.5万円

  • スバル BRZ 2.0 S BLITZビックキャリパー カスタム

    本体価格
    188万円

  • スバル BRZ 2.0 S ロングラン保証付1年走行距離無制限 フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 LEDヘッドランプ 記録簿 盗難防止システム キーレスエントリー

    本体価格
    132万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 後期モデル・bremboキャリパー

    本体価格
    147.7万円

  • スバル BRZ 2.0 R カスタマイズ パッケージ エアロパーツ17AW専用スポーツシート   専用スポーツシート タイミングチェーン VSCスポーツ搭載 カロッツェリアオーディオ

    本体価格
    179.8万円

  • スバル BRZ 2.4 R アプライドB ワンオーナー ロッソモデーロマフラー 純正17アルミ LEDライト 社外リアウィング カロッツェリアナビTV バックカメラ

    本体価格
    268万円

  • スバル BRZ 2.4 S 9インチサイバーナビ 柿本マフラー

    本体価格
    273万円

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    本体価格
    28万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD 

    本体価格
    145.2万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD パワースティアリングSRS

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    83万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD マニュアル5速 パワーステアリング 純正ラジオ

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    173.8万円

関東
293
225.4万円
関西
100
238.2万円
東海
166
231.8万円
北海道
10
225.9万円
九州
83
240.3万円
東北
39
220.9万円
北陸・甲信越
28
254.4万円
中国
38
235.3万円
四国
13
240.2万円
地域別台数
関東
115
63.8万円
関西
47
78.1万円
東海
87
68万円
北海道
27
55.8万円
九州
140
64.8万円
東北
78
58万円
北陸・甲信越
55
62.8万円
中国
79
67.1万円
四国
42
72.3万円

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BRZとアクティトラックのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   ホンダ  アクティトラック
308万円547.8万円 新車時価格 76.7万円212.7万円
クーペ ボディタイプ トラック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1745  他
2387 排気量(cc) 656
235 最高出力(馬力) 45
FR 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 16.4~17.8km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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