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BRZとアンフィニRX-7を比較! - みんなの比較車種

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BRZとアンフィニRX-7の中古車情報を比較する

スバル  BRZ   マツダ  アンフィニRX-7
VS
67万円568万円
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中古車相場 280万円777万円
アンフィニRX-7の相場表を見る
669 中古車掲載台数 21
  • スバル BRZ 2.4 R カロッツェリア9型フルセグサイバーナビTV

    本体価格
    325.4万円

  • スバル BRZ 2.0 S ナビ フルセグTV ETC クルーズコントロール MTモード付シフト 衝突被害軽減システム HIDヘッドライト オートライト プッシュスタート オートエアコン シャークフィンアンテナ 禁煙車

    本体価格
    168.5万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT STIエアロPKG 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 純正18インチアルミ クルーズコントロール LEDヘッド シートヒーター LEDライナー スマートキー 横滑り防止

    本体価格
    290.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S 1オ-ナ-禁煙/6MT/WRブルー/[走行7400km]/革&スウェードコンビシート/9型フルセグ[サイバーナビ]&バックカメラ/キーレスプッシュスタート/LEDヘッドライト

    本体価格
    307.1万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT (STIエアロ/9型ナビTV/半革ヒーター) CD録音 DVD フルセグ ETC2.0 シートヒーター クルコン SRVD LEDデイライナー STIフルエアロ STIシフトノブ 純正18アルミ

    本体価格
    239.9万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 後期E型 6速MT STIエアロ FUJITSUBOマフラー SHOUWA TUNINGサスペンションキット ENKEI18インチアルミ Bremboブレーキ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    255.8万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 後期モデル 6速MT ブレンボキャリパー 社外SDナビ フルセグ DVD Bluetooth Bカメラ ETC 前後ドラレコ  ハーフレザーシート シートヒーター プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    182万円

  • スバル BRZ 2.0 S ビルシュタイン車高調 フジツボマフラー デフューザー 純正メモリーナビ フルセグTV ETC スマートキー キセノン 純正17アルミ 北米仕様テールランプ&サイドマーカー

    本体価格
    129.5万円

  • スバル BRZ 2.4 R 禁煙車 ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ パドルシフト LEDヘッドライト BLUETOOTH接続 純正17インチAW オートライト ETC プッシュスタート

    本体価格
    228万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT・車高調・ナビ&ワンセグ

    本体価格
    138万円

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    474.9万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR 全車保証付

    本体価格
    応談

関東
247
236.3万円
関西
93
232.3万円
東海
157
235.7万円
北海道
15
204万円
九州
61
231.5万円
東北
28
225.4万円
北陸・甲信越
33
272.4万円
中国
23
212万円
四国
12
256.1万円
地域別台数
関東
4
497万円
関西
3
638万円
東海
2
280万円
北海道
0
---
九州
1
409万円
東北
1
390.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
10
578.9万円
四国
0
---

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BRZとアンフィニRX-7のカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   マツダ  アンフィニRX-7
308万円547.8万円 新車時価格 299.8万円444万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1760×1230  他
2387 排気量(cc) 1308
235 最高出力(馬力) 255~265
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー

ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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